Cessna 182 Skylane ARTF T2M - T2M-T4540

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T2M
Référence : T2M-T4540
Marque : T2M
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Description du Cessna 182 Skylane ARTF T2M

Cessna 182 Skylane ARTF  T2M

Une des nouveautés phare de cette année chez T2M, le Cessna Skylane 182, semi maquette Radiocommandée 3 axes à propulsion Electrique. Vous avez entre les mains un avion Radiocommandé moderne, utilisant la technologie des moteurs Brushless, et accus Li-Po, mais en plus, c'est une superbe reproduction type semi-maquette, du célèbre avion de tourisme 182 Skylane. Mâts de voilure, antennes, carénages de roues, structure de la cellule méticuleusement reproduite, vitrages PVC teinté, décoration séduisante et réaliste.  

Le modèle est pratiquement prêt à voler avec moteur Brushless, contrôleur, servos et système d'éclairage pré-installés. L'installation du pack d'accus Li-Po par une trappe sous le fuselage est aisée, l'aile est facilement démontable grâce à un astucieux système de clavettes quart de tour, masquées par des capots de finition.

Les finitions et le respect des formes donnent une allure bluffante au Skylane, le réalisme a été poussé jusqu'au système de suspension de la roue Avant et des flaps qui peuvent être commandés via une cinquième voie.

Caractéristiques:
  • longueur : 960 mm
  • Envergure : 1206 mm
  • Surface alaire : 21.4 dm2
  • Charge alaire : 44.4 g/dm2
  • Poids : 950 g
  • Moteur Brushless
  • Controleur 18A
  • 4 servos pré-installés
  • Pack accus Li-Po 3S 11.1 V 1800 mAh
  • Chargeur/Balanceur 12V


Contenu de l'emballage

Modèle entièrement moulé en EPP avec servos, moteur Brushless, contrôleur Brushless, batterie LiPo 3S 1800mAh, chargeur balanceur 12V, Hélice 9X5 avec cône, 4 micro-servos (dérive, ailerons, profondeur et flaps) et notice détaillée en français.

Nécessite un émetteur et un récepteur 4 voies (Volets bloqués) ou un émetteur et un récepteur 5 voies (Volets fonctionnels)

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Cessna 182 Skylane ARTF T2M
Rédigé par
frederic grout
5 Bon avion de début. Facile à piloter. Assez sensible au vent de plus de 20 km/h. Train assez robuste. Attention à la mise en place de l'accu dont le logement dans l'avion ne le bloque pas assez efficacement.Frédéric