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Cessna 182 XL classe 500 RTF Art-Tech

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219,00€199,90€

Disponibilité :	Produit disponible
Référence :	ART-21271
Marque :	Art-Tech
Avis des clients :
Ajouté le :	29/12/2009

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Description

Cessna 182 XL classe 500 RTF Art-Tech

Le dernier de la gamme Art-Tech. Ce Cessna de grande taille sera le produit idéal pour toute personne souhaitant débuter l'aéromodelisme.

Trés robuste et trés maniable, ce modèle possède également des qualités de vol à couper le souffle

Les leds de navigation sont déja posées et fonctionnelles

Caractéristiques:

Contrôle: Prof, dérive, ailerons, volets et moteur
Fabricant: Art-Tech

Mode de pilotage interchangeable (Mode 1 ou Mode 2)

notice en anglais / chinois

Pour compléter ce kit :

Il ne vous manque que 8 Piles LR6 / AA pour l'émetteur

Caractéristiques techniques

Mode de la radio	Mode 1+2
Radio	Oui
Longueur	993 (mm)
Envergure	1300 (mm)
Poids en vol	1350 (g)
Moteur	3715 out-runner brushless
ESC	30A Brushless ESC
Batterie	3S 11.1V, 2400mAh/20C
Servos	9gx4 et 17gx2
Construction	EPP
Controle	RTF
Couleur	rouge

Vidéo

Cessna Classe 500 Art-Tech
envoyé par Miniplanes. - Découvrez les dernières vidéos de sport.

Commentaires

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LE 18/05/2012, par Olivier FLAHAUT

Encore un sans-faute! montage facile, qualité au RV, prix défiant toute concurrence et vol extra!

LE 20/04/2012, par augustin BOUTTE

Je voudrais savoir si les servos, la batterie, la radio, et le moteur sont biens fournis, car cela m'étonne que le prix soit si bas... Merci.[Réponse Miniplanes]Bonsoir Il est complet ! merci de noter nos efforts sur les prix sans concession sur la qualité

LE 03/12/2011, par yohann gostiau

waoouh trrrrrroooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooop beauuu !!!!!!

LE 17/07/2011, par mjkfodsk dkfkd

bonjour je voudrait savoir si cette avion est a construire?[Réponse Miniplanes]Non il est livré fini a 90% Bien cordialement

LE 02/11/2010, par david n'guyen

je voulais savoir si il y'a un simulateur de vol livré avec cet avion ?

LE 31/05/2010, par Raphael FLOCON

Très bon avion. Montage très simple mais en Anglais. Conseil : attention au montage des tringles, il y en à une plus courte que l'autre !! Vérifier avant de coller dérive et profondeur. Sinon avion très stable et très agréable à faire voler.

LE 16/04/2010, par Michel Rabatel

Excellent avion, très spectaculaire en vol par sa grande taille, d'une très bonne stabilité pour un avion de début déjà imposant. Son moteur brushless puissant lui permet de passer sans problème tonneaux, vol dos, vrilles loopings. Se récupère très facilement après une vrille. Les volets sont efficaces mais demandent un entrainement car induisent une forte trainée. ne les sortir qu'en approche finale de piste et attention au décrochage. De même au décollage attendre que l'avion ait pris assez de vitesse pour tirer sur le manche, sinon risque de décrochage. Attention au mode de la radio: 1 ou 2 ce n'est pas pareil: mode 1 classique avec gaz et ailerons à droite, profondeur et direction à gauche, mode 2 avec ailerons et profondeur à droite et gaz et direction à gauche. Ma radio était livrée en mode 2. S'informer avant car un changement d'habitude peut être fatal lors des manoeuvres près du sol.