DC-3 SILVER 2,60m 2x15cc - OST-70440

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Référence : OST-70440
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Description du DC-3 SILVER 2,60m 2x15cc

DC-3 "SILVER" 2.60m

Ayant possédé, en son époque, des performances exceptionnelles en matière de robustesse mécanique, de rayon d’action et d’autonomie de vol, et par de sa grande contribution lors de la Seconde Guerre mondiale, le Douglas DC-3 a marqué sans aucun doute l’histoire de l’aviation depuis ses premiers vols commerciaux en 1935. Sa faible consommation en fit aussi le premier avion de ligne rentable, ce qui lui permit très vite de s’octroyer jusqu’à 90 % du marché du transport aérien aux États-Unis.Il fut utilisé comme transport de troupes lors de la Seconde Guerre mondiale.

Surnommé aussi Gooney bird, il a survolé toutes les mers et toutes les terres, surmonté tous les fronts et toutes les guerres... Il a même été cité en exemple par le général Dwight Eisenhower dans différents discours pour sa précieuse contribution stratégique durant la Seconde Guerre mondiale, notamment lors du débarquement allié en Normandie.

Tantôt avion de tourisme avec sièges et/ou couchettes pour voyager de jour comme de nuit, tantôt avion de guerre, tantôt cargo, c’est au total plus de 13 000 appareils qui ont été construits. Aussi incroyable que cela puisse paraître, cet engin effectue toujours des vols commerciaux, 70 ans après le début de sa commercialisation !

Caractéristiques techniques :

Envergure:    2642 mm
Moteur:    2 x 15 cc

Contrôles: Prof, Direction, Aileron, Gaz, Volets
Fuselage fibre, ailes balsa coffré
Réalisation: ARF

Pour compléter ce kit :
Moteurs de 15cc
Radio 6 voies ou plus
Hélices
Nécessaire de démarrage

Train rentrant en option

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DC-3 SILVER 2,60m 2x15cc
Rédigé par
Jean-François Kohler
5 Je suis en pleine construction de cet avion (70% terminé aujourd'hui) qui s'avère d'excellente construction et finitions ! Fuselage robuste et très pratique d'accès, nacelle d'excellente qualité, train rentrant (En option) d’excellente qualité ! J’ai opté pour les nouveaux moteur OS FS@-110 / 18cc (Hélas non-disponibles chez Miniplanes) avec des hélices tripales Graupner 14/8 ! Pour les servos : Hitec HS-645MG de 10KG à 5.9V ! Vu le nombre de servos, il est préférable de prendre un DPSI 2001 RV ! Bref, une superbe belle maquette… à tester en vol dès le printemps ! Bon vol