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ZERO FIGHTER (210cm) ARTF - JP-5500885

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J-Perkins
Référence : JP-5500885
Marque : J-Perkins
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Description du ZERO FIGHTER (210cm) ARTF

ZERO FIGHTER (210cm) ARTF

Le Mitsubishi A6M était un chasseur bombardier embarqué léger utilisé par la Marine impériale japonaise de 1940 à 1945. Alors que le nom de code officiel utilisé du côté allié pour cet avion était Zeke, il était mieux connu sous le nom de Zero à cause de sa désignation dans la Marine impériale japonaise, chasseur embarqué de type 0, c’est-à-dire Rei shiki Kanjo sentoki (零式艦上戦闘機), officiellement abrégé en Rei-sen du côté japonais. L’abréviation la plus populaire parmi les pilotes japonais de l’époque (comme parmi le public japonais actuel) reste tout de même celle de Zero-sen, car les mots anglais zero et français « zéro » furent introduits au Japon dès la fin du XIXe siècle par les ingénieurs anglais et français que le Japon se plaisait à recevoir en vue de se constituer une industrie et une armée modernes. L’appareil était donc populairement connu comme Zero parmi les Alliés et comme Zero-sen parmi les Japonais.

De part sa construction fibre et bois, ce modèle offre des qualités vol exceptionnel.

Caractéristiques :
Fuselage : Fibre
Ailes et stab : Bois
Envergure - 210cm
Surface alaire - 80dm2
longueur - 170cm
Poids approx en vol - 6200 - 6500g
Moteur - 50cc Essence ( DL 50 par exemple )
Radio - 5-6 voies
Entoilé d’usine
Servos - 8-9 servos

Matériel complémentaire (non compris dans le kit) :
Radio 6 voies 9 servos
Moteur DL50
train rentrant si nécessaire (train fixe fourni)
Accastillages divers

 

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ZERO FIGHTER (210cm) ARTF
Rédigé par
Roland Matthys
4 Excellent!
Facile à centrer en électrique: AXI 5345/14 et 12s2p a123 sous le capot!
Par contre, remplacer le train fixe par un rentrant, c'est la galère...
4 / 5
ZERO FIGHTER (210cm) ARTF
Rédigé par
Pascal DUEZ
4 tres bon rapport qualite prix sauf pour le centrage de l'appareil 1kg200 dans le nez pas cool surtout avec un zdz 60 comme moteur bien lourd.
mon avis; faire une platine suplementaire deriere la premiere pour avancer les servos derive et profondeur.et n' oubliez pas de fibrer la faroi par feu de l' interieur [mal colle comme tous ces kit]sinon ca vol d'enfer.