T-REX 600 NITRO 3G ALIGN
Particularités du modèle T-REX 600 Nitro 3G
- Nouveau, le système 3G Flybarless fait partie de la livraison
- Verrière de cabine en fibre de verre résistant aux chocs, entièrement peinte avec technique d'encliquage Rigid
Easy Clip pour un montage / démontage rapides
- Grâce au design simple et au poids réduit, d'énormes performances en vol sont possibles
- Avec son pas positif / négatif élevé de 15°, l'hélicoptère est conçu pour le manoeuvres 3D extrêmes
- La conception et la construction de l'accouplement, du ventilateur et de la cloche d'embrayage assurent d'excellentes
qualités de fonctionnement même avec des régimes élevés
- Le servo de rotor arrière étant agencé dans la partie avant du modèle, il est à l'abri de manière optimale de
tout encrassement- Réservoir de 440 cm³ pour des séances de vol pouvant atteindre 10 minutes
- Démultiplication du mécanisme du rotor arrière : 8,5:1
- Régime du rotor principal : 1500 – 2200 tr/min
- Mécanique du rotor arrière très stable, montée sur roulement
- Pales de rotor arrière de 95 mm- Châssis principal rigide très résistant
- Châssis principal, empennages et flèche de rotor arrière en fibre de carbone.
- On évite toute surchauffe du moteur grâce au ventilateur surdimensionné et à une circulation d'air efficace.
C'est-à-dire que pendant toute la durée de la séance de vol on dispose de l'intégralité de la puissance disponible- Le réservoir a été conçu de manière qu'il ne soit pas nécessaire d'installer un réservoir auxiliaire.
- Nouvelle roue de mécanisme principal pour une performance encore accrue
Type de propulsion : Thermique
Diamètre rotor principal : 1350mm
Diamètre rotor anti-couple : 240mm
Longueur du fuselage : 1160 mm
Hauteur : 410 mm
Ratio : N/C
Poids en ordre de vol : 3200g
Moteur :Non Inclus
ESC: régulateur 2 en 1 avec accu Lipo 2S1P et variateur de régime RCE-G600
Batterie :Inclus
Radio : Non Inclus
Servos: Inclus, 3x servos numériques de plateau cyclique DS 610 et 1x servo numérique de rotor arrière DS620
Fabricant:ALIGN