Radian Pro BNF - PKZ5480

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Parkzone
Référence : PKZ5480
Marque : Parkzone
Radian Pro BNF  Spécification du modèle: Commande des gaz, ailerons, profondeur, gouverne et volets Moteur 480- 960Kv brushless installé E-Flite ® Pro ESC 30A Brushless ESC installé Prêt à voler en quelques minutes Construction: Z-Foam ™ construction Spektrum 2.4GHz récepteur AR600 DSM2 installé Batterie 1300mAh 11.1V 3S Li-Po inclus Chargeur LiPo 2 - à 3-cell DC équilib ... Lire la suite
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Description du Radian Pro BNF

Radian Pro BNF

 Spécification du modèle:

  • Commande des gaz, ailerons, profondeur, gouverne et volets
  • Moteur 480- 960Kv brushless installé
  • E-Flite ® Pro ESC 30A Brushless ESC installé
  • Prêt à voler en quelques minutes
  • Construction: Z-Foam ™ construction
  • Spektrum 2.4GHz récepteur AR600 DSM2 installé
  • Batterie 1300mAh 11.1V 3S Li-Po inclus
  • Chargeur LiPo 2 - à 3-cell DC équilibrage inclus

Nécessaire pour compléter:

  • Radio 6 voies programmable compatible DSM2 uniquement


Caractéristiques:

  • Envergure: 2000mm
  • Longueur totale: 1140mm
  • Poids de vol: 980g
  • Taille du moteur: 960kV 480 Outrunner moteur Brushless
  • hélice: 9,75 x 7,5 pouces
  • Contrôleur: 30A Brushless ESC

 



Caractéristiques techniques
2000 (mm)
1140 (mm)
980 (g)
Electrique
960kV 480 Outrunner moteur Brushless
30A Brushless
1300mAh 11.1V 3S Li-Po
Non

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5 / 5
Radian Pro BNF
Rédigé par
François Gerard
5 Super kit
Que du bonheur. Simple de mise en œuvre et complet. Idéal pour débuter.
Équipe de bon conseils au magasin
5 / 5
Radian Pro BNF
Rédigé par
Eric OLIVI
5 Produit Commandé le Vendredi à 14h , expédié le jour même et reçu le Lundi !
Bravo Miniplanes pour l'efficacité.
5 / 5
Radian Pro BNF
Rédigé par
Philippe LECLERCQ
5 Superbe machine, un peu cher comme tous les kits Horizon ... mais qualitatif
5 / 5
Radian Pro BNF
Rédigé par
Philippe LECLERCQ
5 Je tiens tout d'abord à féliciter Miniplanes pour le service impeccable : livré en 72 heures, produits très emballés, etc.

Concernant le Radian Pro de chez Parkzone, c'est un vrai plaisir à piloter. Mais attention toutefois pour les débutants, les gouvernes sont sensibles et répondent du tac au tac. En clair, doucement sur le manche ! Ne croyez pas que la faible surface de la gouverne de profondeur va donner des réactions mesurées.

Prévoyez aussi de vous munir d'un chargeur de batteries LIPO sur secteur si vous n'en avez pas car celui fourni se branche exclusivement sur une prise allume-cigares. Pas très pratique à la maison, surtout pour effectuer les réglages radio ! Néanmoins, il a l'air de bonne facture (prise 2 et 3s, ampérage réglage par un potentiomètre de 0.3 à 2A/h, fusible de sécurité accessible sans démonter le boitier). Attention de ne pas dépasser 1A comme le recommande la documentation fournie avec le planeur.

Si vous voulez bénéficier des modes crow, reflex et camber, la documentation disponible sur le site de Parkzone (http://www.parkzone.com/Products/Default.aspx?ProdID=PKZ5480, voir "support") a simplement omis de préciser qu'il fallait brancher le servo d'aileron gauche sur la prise AUX1 du récepteur. Ce qui m'a valu de passer de nombreuses heures à comprendre pourquoi cela ne fonctionnait pas et à reprogrammer plusieurs fois mon émetteur Spektrum DX7. En parcourant les forums, j'ai mis longtemps à découvrir cette subtilité et visiblement, bon nombre de personnes ont fini par jeter l'éponge et voler avec les volets en tout ou rien.

A noter aussi que le raccordement des servos au récepteur nécessite l'utilisation d'une pince à becs longs car même de petits doigts ne pourront pas aller au fond du fuselage attraper les connecteurs.

Bons vols à toutes et à tous.
5 / 5
Radian Pro BNF
Rédigé par
Philippe LECLERCQ
5 Je tiens tout d'abord à féliciter Miniplanes pour le service impeccable : livré en 72 heures, produits très emballés, etc.

Concernant le Radian Pro de chez Parkzone, c'est un vrai plaisir à piloter. Mais attention toutefois pour les débutants, les gouvernes sont sensibles et répondent du tac au tac. En clair, doucement sur le manche ! Ne croyez pas que la faible surface de la gouverne de profondeur va donner des réactions mesurées.

Prévoyez aussi de vous munir d'un chargeur de batteries LIPO sur secteur si vous n'en avez pas car celui fourni se branche exclusivement sur une prise allume-cigares. Pas très pratique à la maison, surtout pour effectuer les réglages radio ! Néanmoins, il a l'air de bonne facture (prise 2 et 3s, ampérage réglage par un potentiomètre de 0.3 à 2A/h, fusible de sécurité accessible sans démonter le boitier). Attention de ne pas dépasser 1A comme le recommande la documentation fournie avec le planeur.

Si vous voulez bénéficier des modes crow, reflex et camber, la documentation disponible sur le site de Parkzone (http://www.parkzone.com/Products/Default.aspx?ProdID=PKZ5480, voir "support") a simplement omis de préciser qu'il fallait brancher le servo d'aileron gauche sur la prise AUX1 du récepteur. Ce qui m'a valu de passer de nombreuses heures à comprendre pourquoi cela ne fonctionnait pas et à reprogrammer plusieurs fois mon émetteur Spektrum DX7. En parcourant les forums, j'ai mis longtemps à découvrir cette subtilité et visiblement, bon nombre de personnes ont fini par jeter l'éponge et voler avec les volets en tout ou rien.

A noter aussi que le raccordement des servos au récepteur nécessite l'utilisation d'une pince à becs longs car même de petits doigts ne pourront pas aller au fond du fuselage attraper les connecteurs.

Bons vols à toutes et à tous.