Propulsion Schottel II Graupner - Graupner

 Propulsion Schottel II Graupner

La propulsion Schottel II est conforme au concept original dans son mode de fonctionnement. En association avec le puissant moteur électrique SPEED 900 BB Torque réf. 6373, l'engrenage intégré avec un rapport de transmission de 3:1 et l'hélice de navire spéciale de 65 mm, une puissance de transmission élevée est atteinte, de telle sorte que la propulsion est idéale pour une utilisation sur des modèles grands et lourds.

Il est de fabrication stable en plastique. Pour la commande directe, un puissant servo s'installe dans un support spécial. La plage d'inclinaison de l'hélice de navire est de 180° env. en fonction du servo, dans le cas d'un rapport de transmission du mouvement du servo de 2:1. La plage d'inclinaison n'est pas limitée mécaniquement. Le support de servo peut être fixé latéralement à la tige dans différentes positions en fonction des conditions de montage.

Contenu
Propulsion Schottel pré-montée en plastique moulé par injection, support de servo, hélice de navire de Ø 65 mm à rotation à droite et de Ø 65 mm à rotation à gauche, consignes de montage et de fonctionnement en allemand, en anglais et en français.