Robby Gordon Edition Dakar Slash, RTR, TQ 2.4GH - TRX58044-1

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Traxxas
Référence : TRX58044-1
Marque : Traxxas
Robby Gordon Edition Dakar Slash, Ready-To-Race®, with TQ™ 2.4GHz TRX-5804 Marque Modelisme : Traxxas Echelle : 1/10e Robby Gordon est un coureur bien connu pour ses capacités de conduite polyvalent qui lui ont valu tous les succès, du NASCAR au courses deshort-course. Robby a fait ses débuts en tant que coureur du désert en 1986, et reste une valeur au top dans cette catégorie de course de vitesse et d'endurance. D'un look remarquable, dans ses ... Lire la suite
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Description du Robby Gordon Edition Dakar Slash, RTR, TQ 2.4...

Robby Gordon Edition Dakar Slash, Ready-To-Race®, with TQ™ 2.4GHz TRX-5804
Marque Modelisme : Traxxas
Echelle : 1/10e

Robby Gordon est un coureur bien connu pour ses capacités de conduite polyvalent qui lui ont valu tous les succès, du NASCAR au courses deshort-course. Robby a fait ses débuts en tant que coureur du désert en 1986, et reste une valeur au top dans cette catégorie de course de vitesse et d'endurance. D'un look remarquable, dans ses couleurs noir dur et orange vif, Robby est un favori des fans et un sérieux prétendant pour leRallye Dakar célèbre  au delà des frontières et même aux US !!!
Maintenant, vous pouvez courir les courses de  Robby  avec le Traxxas Slash édition Robby Gordon Dakar!

Le très reconnu Slash Traxxas vous met dans le siège du conducteur du tout-terrain d'action intense et de haut vol .
Le camion taille réelle de Robby incarne l'esprit de Traxxas R / C avec son moteur de course V8 LS2 qui déchiquette les dunes de 6,0 litres, sa course de suspension de 70cms, et une fiabilité à toute épreuve dans le désert. Le Slash Dakar apporte toute l'action à la maison afin que vous puissiez expérimenter la compétition à grande vitesse, peu importe où vous le terrain de jeu - même l'eau, la boue et la neige grâce à son électronique étanche exclusivité Traxxas !

Précision du système Radio 2.4GHz TQ
Avec le système
radio 2,4 GHz  TQ , il vous suffit d'allumer et de prendre le volant. Il n'y a pas canaux ou les fréquences à gérer, l'accent est mis sur le plaisir. Le design ergonomique TQ est confortable et léger avec seulement quatre piles AA à bord (piles non comprises). La TQ marque des poitns avec son  style sa couleur son noir-chrome, son volant roue  roue et sa poignée intégrées très facilement. La conception interne de l'antenne donne à l'émetteur d'un profil élégant tout en protégeant l'antenne de dommages.

Off-Road Partout

Le Slash Dakar est entièrement équipé pour l'aventure hors route. La suspension à long débattement à huile permet d'absorber facilement les chocs, les sauts et les terrains accidentés. La conception du châssis unique offre une garde au sol énorme, afin de franchir de profondes ornières, roches et autres obstacles qui laissent habituellement les ordinaires R / C camions coincés sur leur châssis surbaissé. La bande de roulement avancée est composée de caoutchouc sophistiqués qui fournissent une incroyable adhérence hors route grâce mais aussi avec un grande polyvalence sur le béton et l'asphalte pour des performances au top. En plus de capturer le look barraqué du camion grandeur, le Slash Dakar vace ses ailes à couverture complètevous permettent de courir roues dans roues sans s'emmêler.

Electronique étanche : Prolongez votre plaisir de conduite !

Traxxas vous donne la liberté de conduire où vous voulez , même à travers l'eau, la boue, la neige, les conditions de fonctionnement en milieu humide n'ont jamais été possibles auparavant. Le controleur de vitesse XL-5, le servo a vitesse et à couple élevé 2075 de direction sont imperméables à l'eau, et le mini-récepteur 2,4 GHz est protégé contre les éléments dans un coffret  unique étanche par un joint  torique, vous donnant la liberté de profiter de tous les temps réalistes d'un course tout terrain dans un désert humide ;-)

Du Muscle et des modifs !

Le moteur Titan 12T 550 modifié surpasse tous lesmoteurs standarts en délivrant un couple percutant et un RPM (nombre de tours) impressionant. Un ventilateur intégré aspire l'air frais à travers les tunnels d'aération moulés dans la plaque du moteur, en gardant basse la température du moteur et en augmentatnt la  puissance de sortie élevée pour des vitesses plus rapides, et une vie du moteur prolongée. Le controleur de vitesse XL-5 offre une haute tenue en courant,un set-up  EZ-Set ® à un bouton de configuration, et un controle simple des hautes fréquences. Trois profils d'entraînement, detection de basse tension LiPo, protection contre les surcharges thermiques et la résistance incroyablement basse - toutes les fonctionnalités que vous vous attendez à trouver seulement sur des très coûteux contrôleurs de vitesses sont en standard sur le XL-5 Traxxase. Les connecteurs Traxxas Haut Voltage sont devenus un standard pour transférer efficacement chaque ampère de la batterie NiMH fournie ou des batteries optionnelles LiPo.

Mode Entraînement ™
Unique au monde Traxxas, en attente de brevet  : le mode Entraînement Traxxas. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour limiter la puissance à plein régime à 50%. Cela permet de conducteurs jeunes ou inexpérimentés de développer en toute sécurité leurs compétences de contrôle avant le déverrouillage de la pleine puissance du Slash Dakar. Avec le mode de formation, il est même facile de remettre l'émetteur à vos amis qui n'ont jamais conduit un camion radio-commandé avant, en limitant les risques de casse :-)

Prêt pour le Brushless
Le Slash Dakar est prêt à faire le saut de puissance en passant sur une motorisation  Velineon brushless extrême ™ sans modifications requises. Le système d'alimentation Velineon (vendu séparément) s'installe en quelques minutes et augmente la vitesse maximale du Slash Dakar à plus de 62 mph avec l'accu 7 éléments NiMH inclus. En ajoutant un accu LiPo 11.1V Traxxas (vendu séparément), vous accélérerez à plus de 90 kmh un truc de dingues!
Des accélérations encore plus franhces , des vitesses plus élevées, et des sauts bien plus longs sont alors à portée de main. La transmission Magnum 272 et la cloche d'embrayage sont déjà taillés pour faire face à un tel déferlement de puissance .

100% entièrement assemblé et Ready-To-Race ®
Le Traxxas Robby Gordon édition Dakar Slash roule hors de la boîte prête pour le plaisir de conduire avec l'usine ajusté TQ radio de 2,4 GHz, XL-5 système d'alimentation, Power Cell 7-cellulaire Nihm batterie, chargeur mural, et des instructions détaillées. Traxxas Slash soutient le Dakar et l'ensemble de nos produits haut de gamme avec support qui est en second lieu à aucun. Une équipe de représentants qualifiés est à votre disposition pour répondre à vos questions par téléphone, site web, ou par e-mail. Soutien inégalé pièces maintient votre Slash tourner à plein régime avec des pièces et le soutien de milliers de concessionnaires amateurs à travers le monde. Votre investissement est également protégé par la garantie à vie Traxxas Electronics. Traxxas va le mile supplémentaire pour s'assurer que votre R / C expérience est facile et amusant - et vite! Suivez le lien détails ci-dessus pour aller en profondeur sur tous les avantages de performance intégrés au Robby Gordon édition Slash Dakar.

Caractéristiques  Robby Gordon édition Dakar Slash (# 5804)
    Disponible en version orange ou noir Robby Gordon Dakar Replica Race avec la déco sous licence officielle
    Moteur Titan ® 12-Turn 550 modifié
    Controleur de vitesse XL-5 étanche
    Boîtier récepteur imperméable à l'eau et servo de direction
    Transmission Metal-vitesse Magnum 272 ™
    Cloche d'embrayage Revo ®-spec Torque-Control ™
    Tringles réglables en acier avec chapes
    Carrosserie de camion Échelle ProGraphix ®
    Roues 2.2 " Replica Race avec couleurs assortie
    Amortisseurs avec ressorts réglables  avec  finish coated
    En option une transmission  haute vitesse est incluss et s'installe en quelques minutes pour une vitesse de course maximale

Carac téristiques Techniques :
Longueur - 568mm
Voie avant - 296mm
Voie arrière - 296mm
Poids - 2,16 kg
Hauteur (hors tout) - 214mm
Empattement - 335mm
Longueur amortisseur avant - Long
Longueur amortisseur arrière - XXLong
Pneus avant - 2,2 "Pneus Slash
Pneus arrière - 2,2 "Pneus Slash
Roues avant - 2,2 "Noir Roues SCT
Roues arrières - 2,2 "Noir Roues SCT
Type de contrôle de vitesse - Etanche XL-5 ESC
Moteur (électrique) - Titan ® 12T 550 (12 tours)
Rapport de démultiplication (interne) 2,72 (entraînement final: 12,58)
Type de différentiel - Acier Composite planétaire
Module de l'engrenage - 48-Pas
Transmission - Metal Gear Magnum 272
Direction - Renvoi d'angle
Type de châssis - Bain de modification
Matériel Châssis - Nylon Composite
Garde au sol  - 89mm
Top Speed ??- 30 + mph *
Niveau de compétence - 1
Système radio - TQ 2,4 GHz (2 voies)
Batterie -  Traxxas (NiMH, 7-C )
Piles requises - 4 "AA" (émetteur)



Caractéristiques techniques
Electrique
1/10
Monté
Oui
2.4Ghz
Moteur classique

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