Absima Stoke Gen 2.0 4S 1/8e RTR - 13100

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Absima Stoke Gen 2.0 4S RTR - 13100
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ABSIMA
Référence : 13100
Marque : ABSIMA
Niveau Débutant
Le châssis est entièrement réglable, avec une hauteur de conduite ajustable, des amortisseurs réglables, un carrossage réglable, un angle d'inclinaison réglable, plusieurs positions de montage des amortisseurs et une aile arrière réglable. Des pièces en aluminium durables, comme la plaque de châssis gravée au laser de 3 mm, les supports triangulaires des moyeux de roue de couleur dorée, les pièces d'entre ... Lire la suite
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Description du Absima Stoke Gen 2.0 4S 1/8e RTR

Le châssis est entièrement réglable, avec une hauteur de conduite ajustable, des amortisseurs réglables, un carrossage réglable, un angle d'inclinaison réglable, plusieurs positions de montage des amortisseurs et une aile arrière réglable.
Des pièces en aluminium durables, comme la plaque de châssis gravée au laser de 3 mm, les supports triangulaires des moyeux de roue de couleur dorée, les pièces d'entretoisement et d'amortissement, assurent une longue durée de vie au châssis et un design de première qualité.

Propulsé par le HOBBYWING, le meilleur de sa catégorie en termes de performances et de fiabilité et permet d'accélérer  jusqu'à 70 km/h. Le ventilateur de refroidissement du régulateur de vitesse de 120A maintient des températures constantes pendant l'action 4S à plein régime. Le moteur de 2300KV délivre une puissance folle aux roues.
Les paramètres tels que la force de freinage, le frein de traînée, le mode de démarrage (punch), le mode de marche et la coupure LiPo peuvent être modifiés à l'aide d'un bouton de réglage ou d'un boîtier de programmation (disponible séparément). Des connecteurs en T assurent une connexion fiable entre votre compteur et les batteries choisies. Il y a tellement de puissance à fournir ! Nous vous conseillons d'utiliser des batteries de qualité avec une capacité élevée et un taux de charge d'au moins 45C.

Caractéristqiues techniques Stoke Gen2.0 4S Absima

- Pièces en plastique composite extrêmement durables
- Châssis entièrement réglable
- Pignon d'engrenage droit et de moteur en acier trempé
- Amortisseurs Big Bore 16 mm à bain d'huile réglables
- 3 différentiels à orientation entièrement métallique
- Aile de la force de frappe
- Support d'aile ajustable
- Concept de support de moteur coulissant en deux parties pour un réglage et une installation faciles
- Essieux CVD massifs - avant et arrière
- Arbres de transmission en acier central - avant et arrière
- Pneus de course à profil bas
- Le concept de batterie "Saddle-Pack" pour une répartition parfaite du poids
- Plaque de châssis en aluminium noir de 3 mm avec gravures laser ABSIMA
- Bras d'asservissement en aluminium
- Boîte de réception séparée, étanche à l'eau et à la poussière
- Entièrement monté sur roulement à billes
- Protection des châssis contre la saleté
- Toutes les pièces en aluminium sont anodisées en or
- Entraînements hexagonaux de roues en aluminium de 17 mm
- Des ridoirs en acier partout
- Carrossage, angle des orteils et hauteur de conduite réglables
- VITESSE JUSQU'À 70 KM/H
- Moteur brushless 2300KV 4 poles sensorless
- ESC 120A BEC 6V/3A prise Dean
- Servo de direction 9Kg pignons Metal
- Coupure basse tension Lipo
- Échelle : 1:8
- Type d'entraînement : 4 ROUES MOTRICES
- Empattement : 345mm
- Garde au sol : 35 mm
- Largeur des pneus : 43 mm
- Tire Ø : 115mm
- Transmission de moteur en acier : Pignon : 15T / Engrenage droit : 49T
- Module de pignon : 1.0
- Longueur : 535mm
- Largeur : 310 mm
- Hauteur : 175mm
- Poids : 3150g

Nécessaire pour faire rouler le Stoke Gen 2 Absima

- 2x accu Lipo 2S 7.4V 2500-5000mAh 45C prise Dean
- Chargeur Lipo



Caractéristiques techniques
Débutant
Electrique
1/8
4WD
Monté
Oui
2.4Ghz
Brushless
Moteur brushless 2300KV 4 poles sensorless
ESC 120A BEC 6V/3A prise Dean
Non inclus - 2x accu Lipo 2S 7.4V 2500-5000mAh 45C prise Dean
DEAN TPLUG
Servo de direction 9Kg pignons Metal
535 (mm)
310 (mm)
175 (mm)
345 (mm)
35
3150 (g)

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