Avion début Innovator pour motorisation electrique - JP-5500590

VENTE FLASH

Avion debut Innovator pour motorisation electrique - JP-5500590

Référence : JP-5500590
Marque : Seagull models

69,90 €

ce Produit est arreté

Les autres produits de la catégorie : Aviation Civile

DHC-2 Turbine Beaver 30cc 160cm (SEA-268) - 5500003-TBC

DHC-2 Turbine Beaver 30cc 203cm (SEA-268) 5500003

319,00 €305,00 €

Ajouter au panier

-12%

Seagull Reno YAK 11 Pylon Racer - 30cc - 1.7m SEA-302 - 5500029

Seagull Reno YAK 11 Pylon Racer - 26-30cc - 1.8m SEA-302 5500029

339,00 €299,00 €

Ajouter au panier

-15%

P-26A PeaShooter Seagull (SEA305)SEA305

349,00 €295,00 €

Ajouter au panier

-2%

E-flite Air Tractor 1.5m BNF Basic EFL16450

295,00 €289,00 €

Ajouter au panier

Sea Fury 900mm Hott Graupner 9351.HOTT

314,90 €

Ajouter au panier

Pilatus PC-6 ARF Jaune Airline AVI-61008622B

159,00 €135,00 €

Ajouter au panier

Carbon Cub 15cc ARF - Hangar 9 - HAN5065 HAN5065

399,00 €385,00 €

Ajouter au panier

BR NORMANDER 2-EDF100 BMI-12231

55,00 €29,90 €

Ajouter au panier

Description du Avion début Innovator pour motorisation elect...

Avion début "Innovator ARTF" de JP-France

Nouveau produit JPerkins
Super avion pour débuter, ce modèle EP électrique stupéfiant ravira les jeunes novice qui voudront évoluer dans le modelisme grace à son design et construction inovante.
En effet, les techniques d’assemblage ont été réunis pour faire de cet avion un choix judicieux pour les débutants.
Conception innovante incluant un fuselage modulaire avec deux ailes et une queue détachable pour pouvoir transporter l’avion facilement et dans un espace réduit. Servos directement dans les plan fixe verticaux
Système de coupe au laser pour une surface précise
Fuselage innovant pour résister aux tensions lors du vol.

Matériel conseillé:
* Servos : 4
* Radiocommande : 4 voies
* Variateur 35 A : GWS
* Accus 3 éléments Lipo 2100mAh
* Moteur : Brushless GWS 3020/8T hautes performances kV842 - 562W

Caractéristiques techniques

Envergure	1390 (mm)
Poids	1300-1400 (g)
Type de propulsion	Electrique
Moteur	Brushless GWS 3020/8T
ESC	35 A : GWS
Servos	4
Radio	Non
Couleur	bleu
Controle	ARF

Produits Recommandés

Accessoires/Divers
	Controlleur GWS 35 A (GWSESC35A) JP-4448130	~~35,50 €~~ 33,01 €	Voir le produit
	Controlleur ENERG PRO 35Ah JP-4404885	39,90 €	Ajouter au panier

Servomoteur
	RCD-85MGB Digital - Rc plus RCD-85MGB	13,90 €	Voir le produit

Les clients ayant acheté cet article ont également acheté:

Commentaires

Vous souhaitez plus de renseignements sur ce produit ? Poser votre question ici, un commercial vous répondra dans les 48h.

Vous avez testé ce produit ? Laissez-nous votre avis sur ce produit grâce à ce formulaire
Attention nos equipes ne répondent pas aux question ici

Votre Nom / Pseudo :
Votre Email :
Note
Commentaire

Ce formulaire est destiné à la rédaction d'avis produit.
Nos équipes ne pourront pas répondre aux autres demandes .

5 / 5

Rédigé par
laurent alonzo

27/08/2012 23:39

Bon modèle de début. peu voler lentement (moteur coupé) comme faire de la voltige de base.motorisé avec un 1100kv de 360W avec une 10x7, en dessous (950kv avec une 10x6)il peine à quitter le sol.

5 / 5

Rédigé par
nicole lecerf

03/02/2012 17:18

bonjour

et ce que le fuselage est monté et entoilé?

cordialement

>> Réponse Miniplanes :
Oui

5 / 5

Rédigé par
Renaud Eustache

06/08/2009 20:18

Très très bon modèle. La qualité Seagull n'est plus à démonter, toutes les pièces s'emboitent parfaitement. Le montage se fait en une demi journée.
Le comportement en vol est très sain. Il est également très vif, comme un trainer Thermique avec l'inertie en moins. Je l'ai motorisé avec un Axi 2820/8 avec une 10/5, un peu trop puissant pour cet avion (550 watts). Un moteur de 350 watts serait parfait. Avec mon axi je vol 10 mn avec un 3000 mHa à mi gaz. Avec un moteur un peu moins puissant, je pense que l'on pourrait gagner 2 bonnes minutes. Le vol dos se fait en poussant très légerement.
Franchement, à conseiller à ceux qui veulent débuter avec un bon avion et pouvoir évoluer à la voltige de base.