Columbia 350 ARTF T2M - T4584 - T2M

Columbia 350 ARTF - T4584

SEMI-MAQUETTE ELECTRIQUE 3 AXES PRESQUE PRET A VOLER.
Ce modèle est basé sur l'un des plus beaux avions légers modernes dans le monde d'aujourd'hui, le Cessna 350. Il allie harmonieusement élégance et performances.

Les courbes complexes des lignes de ce Columbia 350 sont moulées avec précision grâce à une technique de moulage EPO qui permet de donner un finition résistante combinée avec une surface lisse qui accepte volontiers les couleurs des décalques autocollants. La verrière teintée, les chapeaux de roue (entièrements suspendues) apportent encore plus de réalisme au modèle auquel s'ajoutent les volets d'atterrissage fonctionnels et les feux de positions.

La propulsion est réalisée par un moteur brushless 1320kv et un contrôleur 30A qui sont installés en usine et prêt à être branchés à un accu Li-Po 3S 1800 mAh et 4 servos 9g montés et réglés.
Il faut ajouter au kit  un émetteur recepteur  5 voies.

Comme le modèle ne nécessite pas de colle, juste un tournevis sera nécessaire et il sera prêt à voler en 15 minutes. La décoration autocollante est déjà posée sur le modèle.

Fonctions :
- Direction
- Profondeur
- Ailerons
- Régime moteur
- Flaps

Caracteristiques:
Servos: 4 x 9g (Inclus)
Système de radio: 5voies 2.4GHz, TX et RX Non inclus
Contrôleur brushless: 30A (Inclus)

Dans la boite :
- Avion Columbia 350 ARF en EPO avec électronique installé et réglé
- Ailes en 2 parties en EPO
- systême d'éclairage intégré
- Empennages en 2 parties en EPO
- Moteur brushless outrunner 1320kv
- Contrôleur brushless 30A avec frein débrayable
- 4 micro servos posés
- train d'atterrissage avec roues en mousse et carénage de roue
- hélice 9x5
- cône plastique chromé
- pack d'accu lipo 3S 1800 mAh
- chargeur / balanceur 12v
- notice en français

Encore plus !
. Système de refroidissement du moteur et du variateur par écoulement d’air dans le capot moteur.
. Train avant avec amortisseur fonctionnel.
. Feux de position, feux anti-collision et phares d’atterrissage fonctionnels et installés d’origine !
. Montage/démontage ultra-rapide et sans colle des empennages horizontaux.
. Flaps (volets) fonctionnels. La commande des flaps n’est possible qu’en utilisant une radiocommande 5 voies au moins ( pour la version ARTF ). Possibilité de bloquer les flaps en position relevée.

Nécessite :
- émetteur et récepteur 5 voies en 2.4Ghz