SCX6 Jeep JLU Wranger: 1/6 4WD RTR Silver - AXI05000T2
Description de la Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR :
Les fans de crawling, de modèles à grande échelle et de véhicules Jeep® seront ravis des détails extrêmes et de la fonctionnalité de la SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR. À l‘échelle 1/6, il porte l‘aventure tout-terrain d‘Axial à un nouveau niveau. A l‘échelle 1/6, la SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD prête à l‘emploi apporte une toute nouvelle dimension au RC crawling - et les ingénieurs d‘Axial® ont bien fait les choses. Que vous soyez un fan de véhicules Jeep® grandeur nature, de rock crawling, de modèles à grande échelle ou de tout cela à la fois, vous serez enthousiasmé par la quantité de détails réalistes et les fonctionnalités hautes performances que vous trouverez ici. La Jeep® JLU Wrangler 4WD SCX6 fait passer la mise à l‘échelle Axial® au niveau supérieur. Basé sur le SCX10™ III qui a fait ses preuves, le châssis SCX6 peut être considéré comme son grand frère. Il est conçu pour une durabilité et des performances extrêmes avec des essieux AR90. Pour une maniabilité optimale, le châssis dispose d‘une configuration de suspension Panhard à trois bras à l‘avant et à quatre bras à l‘arrière. La transmission oˆre des vitesses hautes et basses dès le départ, avec un Spektrum™ S614 Metal-Gear Servo inclus et installé pour la liaison à deux vitesses.
Bien que la taille à l‘échelle 1/6 permette plus d‘espace pour des détails impressionnants, la Jeep® JLU Wrangler 4WD SCX6 tient toujours commodément dans le coˆre de votre voiture - et la plupart des rocailles et des sentiers de randonnée oˆrent de nombreux défis passionnants à surmonter. En parcourant les sentiers, vous admirerez à quel point la carrosserie de la Jeep® JLU Wrangler reproduit bien son homologue grandeur nature. Même les amateurs de Jeep® les plus exigeants apprécieront la précision des détails moulés partout. Lorsque le soleil se couche, les phares et les feux arrière à LED ajoutent encore plus de réalisme. Les énormes pneus BFGoodrich® KM3 de 7 pouces de haut oˆrent une excellente adhérence et une bonne garde au sol pour la terre, les rochers et toutes les autres surfaces hors route. Ils sont montés sur des jantes Black Rhino „Primm“ moulées par injection et en 3 parties, afin que les pneus puissent être retirés et remplacés facilement sans collage. Forêt, désert, lac, montagnes... la Jeep® JLU Wrangler 4WD SCX6 est prête à aller partout. Avec la radio Spektrum™ DX3™ incluse, vous profiterez de la portée, de la réponse et de la résistance aux interférences supérieures de la technologie exclusive DSMR®. Avec le contrôleur électronique brushless Firma™ Crawler 120A Smart Sensored installé, il est également prêt à oˆrir les avantages de la télémétrie de la technologie exclusive Spektrum™ Smart. Installez une batterie LiPo Spektrum™ Smart et vous pourrez visualiser la capacité de la batterie du véhicule sur l‘indicateur de niveau de tension de l‘émetteur. Équipez le DX3™ du module Bluetooth BT2000 en option, téléchargez l‘application gratuite Spektrum™ Dashboard sur votre appareil intelligent, et vous êtes prêt à utiliser davantage de télémétrie en temps réel Smart, sans avoir besoin de capteurs ou de modules embarqués. Avec sa taille à l‘échelle 1/6, son style Jeep® populaire et son ingénierie Axial® imparable, la SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD fait passer l‘échelle RC à un niveau supérieur. Il vous su°t d‘ajouter la batterie de votre choix et de vous lancer à l‘assaut des rochers !
NOUVEAU CHÂSSIS SCX6 :
Basé sur la disposition éprouvée du SCX10™ III, le SCX6 à l‘échelle 1/6 porte la durabilité, la fonctionnalité et les performances à un niveau supérieur avec des caractéristiques qui incluent un châssis en acier, une transmission à 4 roues motrices, une suspension multibras, des essieux AR90, des amortisseurs remplis d‘huile, et plus encore.
TRANSMISSION À ENGRENAGES MÉTALLIQUES À DEUX VITESSES :
Dès sa sortie de la boîte, l‘Axial® SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR est configuré pour deux vitesses, avec des vitesses hautes et basses. Un servo Spektrum™ S614 à engrenage métallique est inclus pour la liaison à deux vitesses.
SUSPENSION À 3 BRAS À L‘AVANT ET 4 BRAS À L‘ARRIÈRE :
pour une maniabilité optimale, la suspension du SCX6 comporte une configuration durable à trois bras à l‘avant et quatre bras à l‘arrière.
CARROSSERIE DE LA JEEP® JLU WRANGLER :
La carrosserie de la Jeep® JLU Wrangler reflète celle de son homologue de taille normale, avec de nombreux détails moulés à l‘échelle dans l‘intérieur et l‘extérieur que même les amateurs de Jeep® les plus exigeants admireront. Les phares et les feux arrière à DEL ajoutent au réalisme de la voiture une fois la nuit tombée.
DÉTAILS DU MOTEUR MAQUETTE :
Une réplique de moteur V8 couvre et protège le Spektrum™ Firma™ Smart ESC inclus tout en ajoutant à l‘aspect réaliste du modèle
SPEKTRUM™ DX3™ 2.4GHz DSMR® TRANSMETTEUR :
La radio Spektrum™ DX3™ incluse est dotée de la technologie exclusive DSMR® pour une portée, une réponse et une résistance aux interférences supérieures. Elle est également entièrement compatible avec le potentiel de télémétrie Smart fourni par l‘ESC Smart Spektrum™ Firma™ 120A installé sur le véhicule
SPEKTRUM™ FIRMA™ CRAWLER 120A SENSORED BRUSHLESS SMART ESC :
rma™ Crawler 120A Smart ESC, installé en usine et étanche, fournit de la puissance et de l‘intelligence tout-en-un - sans modules ou liaisons supplémentaires pour le véhicule. Ce contrôleur électronique sans balai donne à votre SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD la puissance ultime tout en envoyant des données télémétriques importantes directement à votre émetteur DX3™ en temps réel.
SPEKTRUM™ S905 SERVO DE DIRECTION :
Inclus et installé, le servo étanche Spektrum™ S905 LargeScale Metal-Gear Servo produit un couple impressionnant (537,72 oz-in à 6V, 555,50 oz-in à 7V) pour un contrôle de direction réactif et fiable. Le châssis peut également accepter des servos plus grands à l‘échelle 1/5, si vous le souhaitez, avec l‘adaptateur inclus
PNEUS BFGOODRICH® KM3 :
Les énormes pneus BFGoodrich® KM3 de 7 pouces de haut oˆrent une excellente adhérence et une bonne garde au sol pour la terre, les rochers et tous les autres sentiers hors route. Ils sont montés sur des jantes Black Rhino „Primm“, moulées par injection, en 3 parties, afin que les pneus puissent être retirés et remplacés facilement sans collage.
PLUSIEURS EMPLACEMENTS POUR LA BATTERIE :
Les plateaux de batterie sont inclus sur les côtés droit et gauche du châssis. Vous pouvez installer une seule batterie ou en ajouter une deuxième sur le côté opposé (à l‘aide d‘un harnais en Y parallèle, SPMXCA509) pour prolonger l‘autonomie.
• Le nouveau design du châssis à l‘échelle 1/6 est basé sur le
SCX10™ III qui a fait ses preuves
• Comprend des essieux AR90 „Standard“ avec une bobine à usage
intensif
• La transmission à engrenages métalliques est configurée pour
deux vitesses avec des vitesses hautes et basses
• La suspension durable à trois bras à l‘avant et à quatre bras à l‘ar
rière oˆre une maniabilité optimal
• Le couvercle du moteur V8 réplique ajoute à l‘apparence réaliste
• La radio Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® oˆre une portée, une
réponse et une résistance aux interférences supérieures et est
compatible avec la technologie Smart
• Le contrôleur électronique Spektrum™ Firma™ Crawler 120A
transmet les données télémétriques à l‘émetteur DX3™ en temps
réel
• Comprend un puissant servo de direction Spektrum™ S905 Large
Scale Metal Gear (accepte également les servos plus grands à
l‘échelle 1/5 avec l‘adaptateur inclus)
• La carrosserie détaillée de la Jeep® JLU Wrangler avec des phares
et des feux arrière à LED oˆre un look exceptionnel à l‘échelle
• Des pneus BFGoodrich® KM3 de 7“ de haut et de haute traction
sont montés sur des roues Black Rhino „Primm“ 3-piece beadlock
• Les plateaux de batterie s‘adaptent à un large éventail de tailles
de batterie
Caracteristiques de la Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR :
Type : 4x4 à grande échelle
Niveau d'achèvement : Prêt à fonctionner
Échelle : 1/6
Longueur : 776 mm (33.55 in)
Largeur : 378 mm (14.88 in)
Hauteur : 370 mm (14,55 in)
Poids : 25 lb (11,3 kg)
Garde au sol : 107,9 mm (4,25 in)
Empattement : 501 mm (19,74 in)
Voie : 378 mm (14,88 in)
Voie avant : 378 mm (14,88 in)
Voie arrière : 378 mm (14,88 in)
Châssis : Acier
Suspension : Essieu solide multibras
Type d'amortisseur : Rempli d'huile/ressort hélicoïdal
Transmission : 4 roues motrices (verrouillées à l'avant et à l'arrière)
Dierentiel : Verrouillé
Type de roue : Blocage de talon 3 pièces moulé par injection
Diamètre de la roue : 2,9 po (73,7 mm)
Largeur de la roue : 2,05 po (52 mm)
Composition des pneus : Souple
Bande de roulement des pneus : BFGoodrich KM3
Diamètre des pneus : 7 po (177,8 mm)
Type de moteur : Moteur Brushless avec capteur
Taille du moteur : 1/6, 5684
Pignon : 14T
Engrenage droit : 50T
Pas d'engrenage : 1.0 MOD
Rapport de vitesse interne : 23.73:1 / 7.20:1
Rapport de transmission finale : 85.02:1 / 25.1:1
Contrôle de vitesse inclus : Oui
Radio : Spektrum™ DX3™
Servos inclus : Oui
Corps : Polycarbonate
Roulements à billes : Véhicule complet
Niveau d'expérience : Intermédiaire
Recommandé
Environnement : Tout-terrain
L'assemblage est requis : Non
Contenu de la boîte du AXIAL SCX6 Jeep JLU Wranger : 1/6 4WD RTR Vert :
(1) Axial® SCX6 Jeep® JLU Wrangler 1/6 Scale 4WD RTR (AXI05000)
(1) Spektrum™ DX3™ Smart Transmitter avec Thumb Steer
(SPM2340T)
(1) Spektrum™ Firma™ Crawler 120A Sensored Brushless Smart ESC
(SPMXSE1080)
(1) Spektrum™ Récepteur DSMR® Sport 5 canaux (SPMSR515)
(1) Spektrum™ 1/6 Servo numérique étanche 40kg (SPMS905) pour la
direction
(1) Spektrum™ 15kg Servo (SPMS614) pour les 2 vitesses/le „shifting“.
(1) Spektrum™ Firma™ 1200-1400Kv Sensored Brushless Motor 1/6
(SPMXSM3100)
(4) Piles AA
Nécéssaire pour completer le AXIAL SCX6 Jeep JLU Wranger : 1/6 4WD RTR Vert :
- Batterie LiPo standard ou „Shorty“ 2S-3S
- Chargeur de batterie compatible
