Bigfoot Firestone - 4X2 - 1/10 Brushed Tq 2.4Ghz - Id - Traxxas - Traxxas

Pieces pour voiture RadiocommandZe de mar TRAXXAS - Bigfoot Firestone - 4X2 - 1/10 Brushed Tq 2.4Ghz - Id

Description du Bigfoot Firestone - 4X2 - 1/10 Brushed Tq 2.4Ghz de chez Traxxas :

Le camion qui a tout déclenché. Le BIGFOOT® est le "Monster Truck original". C'est le camion qui a lancé le phénomène des monster trucks et qui a apporté le plaisir et l'excitation de l'écrasement des voitures aux champs de foire et aux arènes partout dans le monde. Traxxas capture fidèlement l'esprit et le look classique du BIGFOOT No. 1 avec des détails étonnants dans cette réplique sous licence. Revivez l'émotion de votre premier événement de monster truck avec cette machine classique. Appuie sur l'accélérateur pour faire des wheelies non-stop et écrase la concurrence sous sa position imposante. Construit Traxxas Tough™ pour s'amuser toute la journée, le BIGFOOT sort de la boîte entièrement assemblé, étanche et prêt pour la course®.

Détails étonnants de la réplique

    La peinture bleue métallisée brillante brille sur la robuste carrosserie de la F-100 Ford XLT Ranger sous licence officielle.
    Le robuste pare-chocs avant chromé avec sa réplique de treuil et ses phares antibrouillard KC est construit à la dure pour Traxxas.
    L'étonnante calandre chromée est authentique jusque dans les moindres détails avec ses godets de lumière et ses réflecteurs.
    Le collecteur double carburateur réaliste se fixe fermement au capot.
    Les phares KC chromés chevauchent l'arceau chromé massif pour un look de monster truck robuste.
    Les authentiques pneus "rasés" de monster truck sont montés sur de magnifiques jantes chromées.
    Le pare-chocs arrière chromé est assez robuste pour tracter une luge dans une compétition de traction.

    Les éléments de carrosserie chromés et les décalcomanies authentiques reproduisent le BIGFOOT original et son allure étonnante.
Avec un camion aussi légendaire que le BIGFOOT, Traxxas a mis le paquet pour créer une réplique de carrosserie digne du nom BIGFOOT. Le BIGFOOT ne serait pas le même sans les milliers de lumières de stade qui brillent sur ses kilomètres de chrome. Des pare-chocs chromés moulés aux lumières KC au sommet de l'arceau chromé, BIGFOOT attire l'attention. La calandre chromée moulée très détaillée est prête à alimenter l'énorme moteur big block avec son impressionnant collecteur à double carburateur. La peinture bleue métallisée brillante de la carrosserie de la Ford XLT Ranger F-100 sous licence officielle et les autocollants authentiques du BIGFOOT No. 1 restituent l'excitation du "Monster Truck original". Voici le BIGFOOT de Traxxas. Un seul regard et vous savez qu'il est sérieux !

Le BIGFOOT n'est pas une reine de l'étagère. Ce monster truck est construit pour voler dans les airs au-dessus de sauts géants et déchirer des rochers épiques avec ses pneus massifs. Basé sur la force éprouvée et les performances fiables du Stampede 2WD, le BIGFOOT vole haut et court vite avec une vitesse de plus de 50 km/h et une durabilité à toute épreuve. La puissance brute du moteur Titan 550 fait de ce monster truck un gagnant sûr et l'électronique étanche fait du monde entier votre arène. La boue, la pluie et la neige n'arrêteront pas le spectacle ! Le BIGFOOT est livré entièrement assemblé et prêt à courir dès sa sortie de la boîte. Il vous suffit de charger la batterie et de vous préparer à vivre des sensations fortes ! BIGFOOT No. 1 est la royauté des monster trucks avec l'excitation et le plaisir de conduire qui ne peuvent venir que de Traxxas.

Caracteristiques du Bigfoot Firestone - 4X2 - 1/10 Brushed Tq 2.4Ghz de chez Traxxas :

BIGFOOT® No. 1 (#36034-1) SPECS
Longueur : 16,25 pouces (413 mm)
Voie avant :          324 mm (12,75 pouces)
Voie arrière :          324 mm (12,75 pouces)
Poids : 65,3 onces (1,85 kg)
Hauteur (hors tout) : 241 mm (9,5 pouces)
Empattement :          270 mm (10,63 pouces)
Longueur de l'amortisseur avant :          Long
Longueur de l'amortisseur arrière :          XXLong
Pneus avant :          Terra-Groove 2,2
Pneus arrière :          Terra-Groove 2,2 pouces
Jantes avant :          Bright Chrome Dish (double profil)
Jantes arrière :          Plaques chromées brillantes (double profil)
Contrôle électronique de la vitesse :          Contrôle électronique de la vitesse XL-5™
Moteur (électrique) :          Titan® 12T 550 (12 tours)
Servo de direction :          #2056 étanche à couple élevé
Transmetteur :          Radio TQ 2.4GHz
Récepteur :          Micro 3 canaux #6519
Rapport de vitesse (interne) : 2.72 (entraînement final : 12.34)
Type de différentiel :          Planétaire
Pas d'engrenage : 48-pitch
Transmission :          Magnum 272™
Direction :          Point unique
Type de châssis :          Tubes modifiés
Matériau du châssis :          Nylon composite
Vitesse maximale : 30+mph**
Niveau de compétence : 1
*Dimensions du bac à piles :          164 mm x 46 mm x 26 mm
Chargeur inclus : Chargeur rapide à détection de crête de 4 ampères DC
Piles incluses :          Pile NiMH Traxxas 7 cellules avec iD®.
Piles requises :          4 "AA" (émetteur)

    30+mph!*
    Carrosserie de monster truck BIGFOOT No.1 en Lexan® ultra-épais et résistant.
    Système radio TQ™ 2.4GHz
    Chargeur rapide Traxxas à détection de crête de 4 ampères CC
    Batterie Traxxas iD-Equipped 7-cellules Power Cell NiMH
    Électronique imperméable à l'eau, excitation RC tous temps, toutes saisons.
    Boîtier de réception étanche et récepteur TQ 3 canaux
    Moteur Titan® 12 tours 550 modifié
    Puissant régulateur de vitesse électronique étanche XL-5
    Pièces en composite noir
    Pignon de 19 dents inclus en option
    Embrayage à glissement Torque-Control™
    Authentiques pneus de monster truck "rasés" sur jantes chromées
    Ressorts à revêtement en poudre blanc

Contenu de la livraison du Bigfoot Firestone - 4X2 - 1/10 Brushed Tq 2.4Ghz de chez Traxxas :

MODÈLE: BIGFOOT® No. 1 firestone, Échelle 1/10, Entièrement assemblé,
Étanche, prêt pour la course®, avec système radio TQ™ 2.4GHz, régulateur de vitesse électronique XL-5,
Chargeur rapide à détection de crête de 4 ampères et carrosserie peinte ProGraphix®.

Points forts du du Bigfoot Firestone - 4X2 - 1/10 Brushed Tq 2.4Ghz de chez Traxxas :

Contrôle de précision 2.4GHz
Système radio

Allumez la puissance et conduisez ! C'est tout ce qu'il y a à faire avec le système radio TQ™ 2.4GHz. Il n'y a pas de fréquences à gérer, il faut donc se concentrer sur le plaisir. Faites la course avec plusieurs véhicules côte à côte sans interférence. La programmation avancée du TQ permet un contrôle longue portée avec des performances fluides et sans accroc. Le design ergonomique du TQ est confortable pour une conduite de toute la journée avec une antenne interne qui est imperméable aux dommages.

Chargeur rapide Traxxas à détection de crête de 4 ampères DC !
Pour une charge rapide, pratique et sans tracas, un chargeur rapide de 4 ampères est inclus pour maximiser le temps de fonctionnement et minimiser les temps d'arrêt. Le chargeur NiMH inclus utilise une prise de courant de 12 volts CC pour une charge universelle à haut rendement. La LED brillante indique l'état de charge dès que la batterie est connectée. Le chargeur est optimisé pour charger votre batterie NiMH Traxxas iD Power Cell. Le circuit de détection des pics permet de s'assurer que la batterie reçoit une charge complète à chaque fois. La LED d'état clignote en vert pour indiquer que la charge est en cours, puis passe au vert fixe lorsque la charge est terminée pour une charge infaillible, des performances optimales et une durée de fonctionnement maximale.

Traxxas Power Cell NiMH Battery with iD^®
BIGFOOT includes a Traxxas iD^® Power Cell^TM Battery Pack optimized for free-flowing power and maximum punch with premium quality, low-resistance cells; flexible, silicone-jacketed 12-gauge wire; heavy-duty welded tabs; and Traxxas High-Current Connectors. Traxxas iD chargers (sold separately) auto-detect iD-equipped Power Cell batteries and automatically set and optimize charge settings. Precision assembly with attractive, individually wrapped cells and clear overwrap complete the package.

Traxxas High-Current Connector
The patented Traxxas High-Current Connectors are designed to handle high-current applications and funnel maximum power to your vehicle’s electronics. Traxxas High-Current Connectors let you get the quickest, safest charge for your battery so you can unleash the maximum power and runtime for your Traxxas vehicle.

Contrôleur de vitesse électronique étanche XL-5 (#3018R) (2014) (avec LVD)Contrôleur de vitesse électronique XL-5
Conçu et fabriqué par Traxxas, le contrôleur électronique de vitesse XL-5 gère les éléments tout en fournissant en douceur de la puissance au moteur. Ce contrôleur électronique haute performance est doté de spécifications impressionnantes que l'on ne trouve normalement que sur des unités de remplacement haut de gamme plus coûteuses. Le XL-5 dispose d'un design complètement étanche, d'une détection de basse tension pour la compatibilité avec les batteries LiPo 2 cellules, de trois profils d'accélérateur, d'une protection contre l'arrêt thermique, d'une compatibilité avec les batteries NiMH 4-7 cellules et LiPo 2 cellules, et d'un BEC intégré. Un fonctionnement à haute fréquence combiné à une résistance ultra-basse font du XL-5 un contrôle de vitesse efficace et ultra-doux entièrement proportionnel. Une caractéristique exclusive du XL-5 est le Training Mode™ breveté. Ce profil réduit la puissance de sortie globale du XL-5 de 50 %, ce qui permet aux jeunes ou nouveaux pilotes de développer plus facilement leurs compétences en matière de contrôle avant de libérer le fonctionnement à pleine puissance.
Le XL-5 est fabriqué par Traxxas pour garantir le plus haut niveau de qualité et de support.

    Mode d'entraînement exclusif breveté
    Conception innovante étanche à l'eau
    Trois profils de conduite
        Mode Sport - Marche avant / Frein / Marche arrière
        Mode course - avant / arrière
        Training Mode™ - 50% avant / frein / 50% arrière (breveté)
    Limite de 12 tours pour les moteurs de taille 550
    Limite de 15 tours pour les moteurs de taille 540
    Interrupteur marche/arrêt intégré
    Configuration par un seul bouton Traxxas EZ-Set®.
    Compatible LiPo et NiMH avec détection de basse tension en deux étapes
    Transistors MOSFET à haut rendement

Le mode d'entraînement breveté exclusif de Traxxas permet à chacun de participer à l'action de la course. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour limiter la puissance de l'accélérateur à 50%. Cela permet aux jeunes ou nouveaux conducteurs de développer en toute sécurité leurs compétences de contrôle avant de débloquer la pleine puissance. Le mode d'entraînement permet même de remettre facilement l'émetteur à vos amis qui n'ont jamais conduit de camion radiocommandé.

Moteur Titan® 12-T 550 modifié
Le BIGFOOT est équipé d'un puissant moteur Titan 12T 550 modifié pour un couple à couper le souffle, des lancers de roues durs et tout autre divertissement à quatre roues exigeant une véritable puissance. L'armature surdimensionnée du Titan (30 % plus grande que les armatures de taille 540) est équipée de 12 tours de fil de cuivre pur pour un couple élevé et des capacités de gestion de la puissance accrues. Le ventilateur de refroidissement intégré abaisse les températures de fonctionnement pour des durées de fonctionnement prolongées. Le Titan 12T nécessite très peu d'entretien et fournit un couple constant et des vitesses élevées d'un cycle à l'autre, sans perte de puissance.

Servo de direction étanche à couple élevé
Un monster truck a besoin d'un servo de direction puissant pour des performances réactives, et Traxxas le fournit avec le servo 2056 à couple élevé. Ce servo de direction étanche utilise des joints toriques pour continuer à s'amuser quand les choses deviennent humides. Étanche pour une action par tous les temps, le #2056 fournit 80 oz-in de muscle de direction. C'est le double de la puissance des servos "standard" typiques.

Terra Groove Tires and Beadlock-Style Wheels
Rugged tires developed specifically for Traxxas monster trucks to emulate the "hand carved" look of the full-size treads, and are molded in a unique compound that hooks up for maximum acceleration and great grip on a wide variety of surfaces including dirt, grass, pavement, and rocks. Deep-dish wheels with bead-lock detailing complete the aggressive, authentic look.

Boîtier de réception étanche
Le boîtier de réception innovant de BIGFOOT est entièrement étanche, tout en permettant un accès facile à la maintenance du récepteur. Le design exclusif breveté contient un micro récepteur à 3 canaux qui permet de gagner du poids et offre des performances RC fiables et de longue portée.

Micro-récepteur à 3 canaux avec sécurité intégrée
Le micro-récepteur TQ 2,4GHz s'intègre facilement dans presque tous les véhicules, et dispose de deux sorties de direction canal-1. Le bouton LINK intégré permet de relier rapidement et facilement le récepteur, et la LED bicolore indique l'état de mise sous tension et de liaison pour un contrôle et une commodité infaillibles. En cas de perte de signal due à un arrêt accidentel de l'émetteur ou à des batteries épuisées, le récepteur ramène automatiquement l'accélérateur au point mort et conserve la dernière position de direction commandée. La programmation de la sécurité intégrée est pratique et il n'est pas nécessaire de la régler ou de l'activer.

Electronique montée en toute sécurité
L'ESC et le boîtier de réception étanche sont vissés au châssis pour une sécurité de montage ultime. Il n'y a pas de ruban de servo qui se desserre avec le temps à cause de la saleté, de la chaleur et des collisions.

Embrayage à glissement Torque-Control™
L'embrayage à glissement Torque-Control utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium à ailettes pour dissiper la chaleur et fournir un contrôle de traction constant. Le matériau de friction semi-métallique reste stable sur une large plage de températures pour offrir un engagement linéaire et régulier sur lequel vous pouvez compter, course après course. Les engrenages droits peuvent être retirés et remplacés sans modifier le réglage du patin.

Ressorts à revêtement en poudre
Les ressorts de chocs enduits présentent un nouveau taux de ressort pour une manipulation plus réactive, et la finition durable en poudre blanche distingue BIGFOOT du lot.

Pignon en option inclus
Le BIGFOOT atteint sa vitesse de pointe de plus de 30 km/h sur route en utilisant le pignon de 19 dents en option (inclus) et la batterie de 8,4 V à 7 cellules. L'engrenage à 14 dents installé dans la boîte est parfait pour une action tout-terrain et un wheelie-popping.

Amortisseurs Ultra remplis d'huile™
Amortisseurs Ultra remplis d'huile (#3762A), ressorts blancs à taux progressif (#4957R) (coupe)Les amortisseurs Ultra remplis d'huile de BIGFOOT utilisent la technologie X-ring pour une étanchéité parfaite et des performances super lisses. Ils sont entièrement réglables avec une large gamme d'huiles, de ressorts et de pistons. Les caractéristiques comprennent des vessies de pression pour la séparation air/huile et des clips de ressort pour modifier avec précision la hauteur de conduite et la précharge du ressort. Ils peuvent être renouvelés en quelques minutes grâce à nos kits de reconstruction peu coûteux.

Support moteur avec canaux de refroidissement
La boîte de vitesses étanche protège les composants de la transmission de la saleté et des pierres. La plaque moteur moulée comprend maintenant des canaux de refroidissement à ailettes à l'endroit où le moteur est monté sur la plaque moteur. Les canaux de refroidissement fonctionnent en conjonction avec le ventilateur interne du moteur Titan 12T pour tirer l'air à travers le moteur pour un refroidissement supérieur.

Transmission Magnum 272™ prête pour le Brushless
La transmission Magnum 272 de BIGFOOT est assemblée avec de nouveaux internes d'engrenages tout en métal roulant sur des roulements à billes étanches ultra lisses. Associée aux engrenages lisses à 48 pas, la puissance est délivrée silencieusement aux arbres de transmission télescopiques durables à joint en U. La boîte de vitesses étanche protège les composants de la transmission de la saleté et des pierres.

Brushless Ready Planetary Gear Differential
The composite Traxxas planetary gear differential now features a steel ring gear with a nylon gear housing for long life. It uses hardened steel internal gears for maximum strength during rigorous off-road bashing. This type of differential requires virtually no maintenance and its efficient design puts maximum tire-shredding torque to the wheels.

Arbres de transmission télescopiques
Les arbres de transmission télescopiques sont extrêmement durables et permettent une plus grande articulation pour augmenter le débattement de la suspension.

Garde au sol monstre de 4 pouces
Avec une garde au sol centrale de 4 pouces, le BIGFOOT No.1 va là où les autres camions ne peuvent pas aller ! Le BIGFOOT s'attaque facilement aux obstacles du monde réel tels que l'herbe haute, les bordures et les rochers.