Dynam Hawker Hunter 70mm EDF 850mm PNP - Dynam

Dynam Hawker Hunter 70mm EDF 850mm PNP - DYN8976YB

Le Hawker Hunter est un avion de chasse britannique transsonique à réaction développé par Hawker Aircraft pour la Royal Air Force (RAF) à la fin des années 40 et au début des années 50. Il a été conçu pour tirer parti du nouveau turboréacteur Rolls-Royce Avon et de l'aile en flèche, et a été le premier avion à réaction produit par Hawker à être acheté par la RAF. Le 7 septembre 1953, le premier prototype modifié a battu le record du monde de vitesse aérienne pour les avions, atteignant une vitesse de 727,63 mph (1171,01 km / h; 632,29 kn).

En novembre 2020, l'équipe Dynam a commencé à construire méticuleusement ce nouveau jet Hawker Hunter EDF, avec un moteur sans balai intégré 6S Tomcat 2860-KV2200 et un ESC Tomcat Skylord-80A aux côtés d'un EDF à 12 pales de 70 mm. De plus, la conception de la charge alaire de l'avion est plus faible et l'expérience de vol est plus fluide et plus facile à piloter. L'espace du fuselage est grand et l'espace de stockage de la batterie est suffisamment grand pour la batterie recommandée et plus encore. Il convient de souligner que cet avion utilise une conception d'assemblage rapide en 10 minutes et une conception d'aile amovible, ce qui rend l'ensemble de la structure du fuselage plus compacte et durable - facile à construire, à démonter et à transporter. La bielle de la surface du gouvernail adopte une connexion à rotule, ce qui réduit l'écart, ainsi que la conception du volet fendu, rend l'avion plus réaliste et plus fonctionnel. Équipé d'un train d'atterrissage rétractable en métal et d'un appareil de direction numérique en métal. Dans l'ensemble, c'est un bond en avant en termes de qualité et de design.

Caractéristiques Dynam Hawker Hunter 70mm EDF 850mm PNP - DYN8976YB

    Matériel: mousse EPO
    Envergure de l'aile: 850 mm
    Poids en vol: 1610g
    Chargement de l'aile: 75g / dm²
    Centre de gravité: 140 ~ 145mm
    Profondeur : Oui
    Gouvernail: Oui
    Ailerons: Oui
    Flaps: Oui
    Train d'atterrissage: rétractable électrique (métal)
    Type Turbine: 12 lames, 70 mm
    Radio Req: 6CH et plus
    Batterie Li-Po: 22.2V 3300mAh 30C
    Temps de montage: 10 min
    Type d'aéronef: EDF Jet
    Expérience pilote: expérimenté
    Temps de vol estimé: 5 min