EXTREMEFLIGHT-RC EDGE 540 60" V2 bleu/jaune ARF - Extreme Flight

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Extreme Flight EDGE 540 60 - Reference : A225V2-B/Y de la marque Extreme...

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Description du produit : EXTREMEFLIGHT-RC EDGE 540 60" V2 bleu/jaune ARF

Extreme Flight EDGE 540 60 - Reference : A225V2-B/Y de la marque Extreme Flight - A225V2-B/Y

Description du EXTREMEFLIGHT-RC EDGE 540 60" V2 bleu/jaune ARF :

Dans notre quête incessante pour offrir à nos clients les conceptions les plus récentes et les plus innovantes, nous examinons souvent nos produits actuels qui sont sur le marché depuis un certain nombre d'années et entamons un processus d'évaluation pour voir où nous pouvons les améliorer en termes de performance, de durabilité, d'esthétique et de facilité d'assemblage.

Nous nous appuyons sur notre propre expérience en matière de cellule depuis de nombreuses années, ainsi que sur le retour d'information de nos clients, afin de fournir des informations précieuses pour améliorer nos conceptions. Notre modèle primé Extra 300 de 58 pouces a été lancé il y a plusieurs années et a été accueilli avec beaucoup d'enthousiasme par l'ensemble de la communauté des modélistes. Depuis lors, de nombreux progrès ont été réalisés, non seulement dans la conception de la cellule et les matériaux utilisés, mais aussi dans les systèmes de propulsion et la technologie des batteries. La disponibilité de batteries 5S et 6S de haute qualité à des prix très abordables (certaines à partir de 28 $ !) nous a obligés à réexaminer les avions de cette taille.

Le résultat est une nouvelle ligne d'appareils de 60 pouces, dont le premier est le tout nouveau Edge 540T EXP de 60 pouces.

Le Edge reprend un grand nombre des techniques et technologies de construction qui ont été utilisées dans notre gamme EXP de 48 pouces, qui connaît un grand succès. Plutôt que d'utiliser la fibre de carbone et les composites G10 pour revêtir nos avions et trouver un nom tape-à-l'œil comme stratagème marketing, nous utilisons en fait la fibre de carbone pour renforcer la cellule à des endroits qui peuvent en bénéficier grandement. Les longerons en fibre de carbone ajoutent de la résistance et de la rigidité au fuselage tout en permettant de le manipuler et de le transporter sans crainte de casse. Des plaques composites G10 sont utilisées pour renforcer la plaque de train d'atterrissage et la structure de support, créant ainsi l'un des systèmes de montage de train d'atterrissage les plus robustes et les plus durables de l'industrie.
Le train d'atterrissage profilé en fibre de carbone, l'ensemble de la roue de queue et le tube de l'aile offrent résistance et durabilité tout en permettant un gain de poids important. Bien entendu, le Edge présente le design complexe, emboîté et découpé au laser mis au point par Extreme Flight il y a près de dix ans.

Deux magnifiques coloris Ultracote très visibles sont disponibles pour s'harmoniser avec les capots et les carénages de roue en fibre de verre peints de qualité salle d'exposition. Un set de sacs de protection pour les ailes est inclus ainsi qu'un set de décalcomanies. Le niveau de préfabrication est étonnant et vous permet de faire voler votre Edge en quelques heures après un simple assemblage.

Les caractéristiques de vol de l'Edge doivent être expérimentées pour être pleinement appréciées. Il n'y a tout simplement aucun autre appareil qui soit plus stable en vol alpha élevé que l'Edge de 60 pouces. Si vous recherchez une cellule qui vous aidera à maîtriser la manœuvre du Harrier, ne cherchez pas plus loin, il n'y a rien de plus facile. Le Edge inspire confiance lorsque vous volez à basse altitude et lentement, et il ne mord pas lorsque vous êtes un peu négligent avec vos entrées. Il possède une masse suffisante pour maintenir l'inertie nécessaire à une vitesse de roulage ultra-rapide et à des manœuvres de culbute gyroscopique insensées, tout en étant suffisamment léger pour flotter comme une plume à l'atterrissage. Certaines entreprises voudraient vous faire croire que la légèreté est la caractéristique "tout ou rien" d'un grand avion 3D. Ce n'est tout simplement pas vrai. Bien qu'une cellule relativement légère soit importante, nous devons nous rappeler que nous pilotons des avions de voltige, pas des cerfs-volants. Le poids de l'Edge, de 5 à 6 livres, a été parfaitement adapté à la taille et au système de propulsion de l'appareil, ce qui le rend docile et "flottant" lorsque cela est nécessaire, et rapide et agressif lorsque cela est souhaité. La gamme de performances de l'Edge est tout simplement étonnante.

Nous proposons le Torque 4016T/500 et l'ESC 80 ampères Airboss Elite recommandés autour desquels cet appareil a été construit en combinaison avec le Edge, ce qui permet de réaliser des économies importantes. Que vous soyez un pilote 3D expérimenté ou un novice désireux de se familiariser avec cette forme de vol passionnante, vous vous devez de découvrir le Edge 540T EXP de 60 pouces d'Extreme Flight RC.

Différence par rapport à la version "V1" :
    nouveau schéma de couleurs comme Edge 540 85".
    construction en tissu de verre noir
    système de connexion rapide pour ailes spéciales

Données techniques du EXTREMEFLIGHT-RC EDGE 540 60" V2 bleu/jaune ARF :

Envergure des ailes (mm) : 1520
Poids de vol approx. (g) : 2700
Poids à vide approx. (g) : -
Contrôles : H,S,Q,M
Fabricant : Extreme Flight RC
Fuselage : Bois
Ailes :     Construction en bois/barreaux
Longueur (mm) : 1500
Construction : ARF - ALMOST READY TO FLY (presque prêt à voler)
Type d'entraînement : électrique
batterie recommandée : 6S 3300- 4000mAh LiPo
Moteur recommandé : Torque 4016/500 MKII Outrunner
Profil : -
Expérience de vol : avancée
Expérience en matière de construction : avancée

Étendue de la livraison du EXTREMEFLIGHT-RC EDGE 540 60" V2 bleu/jaune ARF :

    Modèle ARF EDGE 540 60" V2
    prêt à être cordé
    Petites pièces

Le produit EDGE 540 60" V2 BLUE/YELLOW ARF de EXTREMEFLIGHT-RC dans la catégorie des avions de voltige a une envergure de 1520 et un poids de 2700. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M*. Le modèle est conçu comme ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous recommandons une batterie LiPo 6S 3300- 4000mAh pour ce modèle de vol électrique.

* Explication des fonctions de contrôle :

    H ... Ascenseur
    S ... Gouvernail
    Q ... Aileron
    M ... Contrôle du moteur
    V ... Contrôle des vecteurs
    LK ... Volets
    SK ... Volets
    WK ... Volets
    EZFW ... Train d'atterrissage rétractable
    SKU ... Libération de la remorque
    ( ) ... en option - les fonctions de commande indiquées entre parenthèses sont disponibles en option pour le modèle décrit.

Les modèles de "Extremeflight-RC" sont connus pour leur qualité exceptionnelle et leurs excellentes performances. Les modèles sont principalement construits en bois classique et sont livrés avec les accessoires les plus importants et de très haute qualité (de nombreux modèles, cependant, le plus souvent sans set de décoration). D'innombrables pilotes du monde entier font confiance aux modèles Extremeflight.

  • Référence A225V2-B/Y
  • Marque Extreme Flight
  • Code Article ART0000230405
  • Age recommandé + de 15 ans
  • Difficulté Difficile
  • Dimension article 150 cm
  • Poids 4000 g
  • Sécurité Attention ! Ne peut être utilisé par des enfants de moins de 15 ans
  • Type de propulsion Electrique
Economique
GRATUIT Retrait en
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Livraison prévue entre
le 23/04 et le 24/04
Classique
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le 20/04 et le 22/04

* Tarifs applicables pour une livraison en France Métropolitaine.

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