Extreme Flight EXTRA 300 78 - Reference : A119V3-O/W de la marque Extreme Flight
Description du EXTREMEFLIGHT-RC EXTRA 300 78" V3 ORANGE / bleu ARF :
Depuis la première sortie du 78" Extra 300 en 2009, lorsque notre pilote d'équipe et bon ami Donatas Pauzuolis de Lituanie a remporté la compétition de voltige artistique des FAI World Airgames avec un prototype du 78" Extra, il a été immédiatement bien accueilli dans le monde de la voltige RC et est resté l'un de nos avions les plus vendus. Nous avons décidé que ce fuselage légendaire méritait une mise à jour pour le mettre au niveau de nos autres avions actuels. Comme pour nos autres versions actuelles, le poids a été considérablement réduit grâce à l'utilisation intensive de matériaux composites. Le modèle que nous avons fait voler pendant le test est 450g plus léger que la version V2 précédente que nous avons construite et fait voler intensivement pendant le pré-test des moteurs Xpwr ! Ce qui a rendu cela possible, c'est que nous utilisons le Xpwr 35 qui nous permet d'utiliser des batteries plus petites, ce qui contribue à un poids plus léger. La 21x10 que nous utilisons sur le Xpwr 35 est toujours une énorme hélice sur ce modèle et les performances ne sont rien de moins que massives. Avec le pack de 2 batteries que nous utilisons tous dans nos modèles 60" (6S 3300-4000 mah), nous pouvons maintenant expérimenter 5-6 minutes de performances de voltige de classe extra qui sont actuellement disponibles dans un beau modèle de 2 mètres à la pointe de la technologie. Bien sûr, le Xpwr 40 reste un excellent choix pour ce modèle et nous n'hésitons pas à recommander ce moteur.
Données techniques du EXTREMEFLIGHT-RC EXTRA 300 78" V3 ORANGE / bleu ARF :
Envergure de l'aile (mm) : 1981
Poids de vol approx. (g) : 5200-5900
Longueur (mm) : -
Profil aérodynamique : -
Poids à vide approx. (g) : -
Contrôles : H,S,Q,M
Fabricant : Extreme Flight RC
Fuselage : Bois
Ailes : Construction en bois/barreaux
Construction : ARF - ALMOST READY TO FLY (presque prêt à voler)
batterie recommandée : 10S/3300-4000mAh LiXX
moteur recommandé : ROBBE Ro-Power Torque 6369
expérience de vol : avancée
Expérience en matière de construction : avancée
Type d'entraînement : électrique
Étendue de la livraison du EXTREMEFLIGHT-RC EXTRA 300 78" V3 ORANGE / bleu ARF :
modèle prêt à l'emploi
Petites pièces, tringleries avec têtes à billes
Train d'atterrissage en fibre de carbone
Goupille d'aile CFK
Fuselage renforcé en fibre de carbone
Cornes de gouvernail en GRP
Sacs de protection des ailes
Manuel en langue anglaise
Le produit EXTRA 300 78" V3 ORANGE / BLUE ARF de EXTREMEFLIGHT-RC dans la catégorie des avions de voltige a une envergure de 1981 et un poids de 5200-5900. Le modèle est contrôlé par les fonctions H,S,Q,M*. Le modèle est conçu comme ARF - ALMOST READY TO FLY . Nous recommandons une batterie LiXX 10S/3300-4000mAh pour ce modèle de vol électrique.
* Explication des fonctions de contrôle :
H ... Ascenseur
S ... Gouvernail
Q ... Aileron
M ... Contrôle du moteur
V ... Contrôle des vecteurs
LK ... Volets
SK ... Volets
WK ... Volets
EZFW ... Train d'atterrissage rétractable
SKU ... Libération de la remorque
( ) ... en option - les fonctions de commande indiquées entre parenthèses sont disponibles en option pour le modèle décrit.
Les modèles de "Extremeflight-RC" sont connus pour leur qualité exceptionnelle et leurs excellentes performances. Les modèles sont principalement construits en bois classique et sont livrés avec les accessoires les plus importants et de très haute qualité (de nombreux modèles, cependant, le plus souvent sans set de décoration). D'innombrables pilotes du monde entier font confiance aux modèles Extremeflight. Un manuel de montage complet et illustré en anglais permet un assemblage final rapide.
