Extreme Flight EXTRA NG 104 - Reference : A412-B/W de la marque Extreme Flight
Description du EXTREMEFLIGHT-RC EXTRA NG 104" bleu/BLANC ARF
EXTRA NG 104" :
Dernière création de l'équipe de conception de Walter Extra et Mirco Pecorari, l'Extra NG est une interprétation étonnante de l'avion de voltige moderne. Extreme Flight a obtenu la licence officielle pour reproduire ce magnifique avion pour la communauté des modélistes. Notre équipe de conception a fait de son mieux pour conserver les lignes épurées, l'allure racée et les détails cosmétiques du NG grandeur nature, en tirant et en étirant doucement les contours pour en faire un modèle volant étonnant. Le pilote de l'équipe, Jase Dussia, décrit le NG comme une combinaison des meilleurs éléments du Laser EF et du Slick 580, deux avions qui sont à la pointe de la voltige RC moderne. En tant que tel, l'Extreme Flight Extra NG est un avion haute performance entièrement libre de toute restriction, capable de dominer les plus hauts niveaux de compétition acrobatique.
Équipé de notre dernière technologie, le NG est une étude de la conception d'un avion RC de pointe utilisant des laminés composites avancés et qualifiés pour l'espace qu'Extreme Flight a développé il y a plus de dix ans et a continué à affiner avec chaque nouvelle version. La cellule NG est l'un des modèles les plus légers et les plus solides disponibles. Il est doté de notre système de fixation rapide pour l'aile, la queue et la voilure, ainsi que d'un gouvernail amovible, de sorte que le NG peut être monté et démonté sur le terrain de vol en un temps record et transporté dans un petit véhicule. L'Extra NG a 2 magnifiques combinaisons de couleurs, l'une est la combinaison rouge/argent de la NG, la seconde est une combinaison bleu/blanc/jaune cube/argent très visible, les deux sont en Ultracote standard. Les guignols de commande en composite G10, les tendeurs en titane et les joints à rotule Dubro authentiques sont inclus dans l'équipement de niveau compétition, tout comme les tubes d'aile et de queue en fibre de carbone, le train d'atterrissage et la roue de queue.
L'Extra NG est la première nouvelle version à proposer des instructions de construction vidéo. Dans cette série en trois parties, Jase et John Dussia montrent comment ils assemblent et règlent le tout nouveau EXTREME FLIGHT 35% EXTRA NG et les méthodes qu'ils utilisent pour préparer un avion de compétition. Vous verrez également leur EXTREME FLIGHT 104 pouces LASER EXP, que Jase a utilisé pour gagner le XFC V2, le Clover Creek Invitational et le Tucson Shootout 2019. Ce titre est le premier d'une série d'instructions de montage vidéo qui nous permettent de plonger plus profondément dans le processus de montage et de fournir à nos précieux clients des informations plus détaillées et plus utiles que les instructions papier traditionnelles. Nous espérons que le format vidéo offrira à l'utilisateur final un moyen plus efficace de réaliser le plein potentiel de son modèle. Nous avons inclus une table des matières pour permettre à l'assembleur de trouver rapidement les étapes d'assemblage spécifiques lorsqu'il en a besoin.
Données techniques du EXTREMEFLIGHT-RC EXTRA NG 104" bleu/BLANC ARF
Envergure des ailes (mm) : 2642
Poids de vol approx. (g) : approx. 13000
Poids à vide approx. (g) : -
Contrôles : H,S,Q,M
Fabricant : Extreme Flight
Longueur (mm) : 2616
Fuselage : Bois
Ailes : Construction en bois/barreaux
moteur recommandé : 120ccm
Type de propulsion : moteur à combustion
Type : ARF - ALMOST READY TO FLY (Presque prêt à voler)
Profil : -
expérience de vol : pro
Expérience en matière de construction : Pro
Étendue de la livraison du EXTREMEFLIGHT-RC EXTRA NG 104" bleu/BLANC ARF
Extra 104" NG en construction bois prêt à être cordé
pas d'instructions de montage imprimées ! Seulement des instructions vidéo
Les modèles de "Extremeflight-RC" sont connus pour leur qualité exceptionnelle et leurs excellentes performances. Les modèles sont principalement réalisés en construction classique en bois et sont livrés avec les accessoires les plus importants et de très haute qualité (de nombreux modèles, cependant, le plus souvent sans set de décoration). D'innombrables pilotes du monde entier font confiance aux modèles Extremeflight.
