FlightLine Corsair F4U-1A "Birdcage" 1600 mm - PNP - FLW304P
Le F4U Corsair était un avion destiné à être utilisé depuis un porte avion ou a terre développé pendant la Seconde Guerre mondiale. Son aile de mouette inversée unique est sa caractéristique distinctive, ainsi que sa maniabilité et sa polyvalence pour opérer dans de nombreux domaines. Son puissant moteur, permettait une vitesse de pointe de 640 km / h, a fait du Corsair l'un des chasseurs à pistons les plus rapides au monde à l'époque. Sur le champ de bataille du Pacifique, il a réalisé un impressionnant record de combat de victoire de 11 pour1. Le Corsair est resté au service militaire après la Seconde Guerre mondiale jusqu'à l'époque de la guerre de Corée.
Ce FlightLine F4U Corsair mesure environ 1/8, avec une envergure de 1600 mm et une longueur de 1300 mm. Nous proposons les versions F4U-1A (auvent «Birdcage») et F4U-1D (auvent «Bubble Top») du premier Corsair à trois pales, et chaque version arbore son propre schéma de peinture d'usine et comprend des décalcomanies appropriées de quels utilisateurs peuvent choisir leur favori à appliquer. Moulées à partir de mousse EPO et présentant une forme d'échelle avec de nombreuses pièces en plastique pour améliorer sa fidélité à l'échelle et sa convivialité, toutes les surfaces de contrôle du Corsair sont facilement assemblées avec des vis.
Ce Corsair dispose également d'une aile multi-matériaux, utilisant de la mousse, du contreplaqué, du plastique, des tubes de carbone et des extrusions d'aluminium pour fournir une aile plus solide que la mousse solide tout en restant légère et maniable. L'éclairage à l'échelle, les volets à six panneaux à l'échelle, le train d'atterrissage à l'échelle, les lignes de panneaux fortement moulées et les surfaces surélevées, et diverses autres caractéristiques d'échelle en font le meilleur gros Corsair électrique en mousse sur le marché aujourd'hui!
La version PNP de série FlightLine F4U Corsair est équipée d'un moteur brushless 5055-390KV, d'une hélice à 3 pales et d'un controleur 80A.
L'hélice de grande taille spécialement moulée et le tout nouveau moteur aident le Corsair à effectuer des manœuvres acrobatiques avec facilité tout en conservant une apparence à l'échelle raisonnable. Le modèle peut naviguer à ~ 40-50% de réglage des gaz et boucler consécutivement à seulement 50% -60% de réglage des gaz. Les performances verticales sont également excellentes pour un modèle réduit de cette taille! Avec la batterie lipo Admiral 6S 5000mAh recommandée, le F4U Corsair a une vitesse maximale de 125 km / h / 75 mph, avec 5 à 9 minutes de temps de vol en fonction de la gestion des gaz.
Le décollage est très stable sans avoir besoin de volets. Le F4U peut exécuter un large éventail de manœuvres, y compris toutes les manœuvres à l'échelle et des acrobaties supplémentaires sans échelle. Ses jambes de force principales de suspension en aluminium et ses grandes roues offrent de la confiance lors de l'utilisation sur des pistes en herbe. Les trois trains d'atterrissage sont rétractables et le secteur comporte même des portes de train en plastique moulées séquencées à trois panneaux pour un réalisme ultime.
Pour donner aux utilisateurs un élément supplémentaire de polyvalence, la paroi intérieure du capot en plastique moulé comprend huit tubes cachés pour loger le ballast en plomb, que les utilisateurs peuvent ajouter ou retirer en fonction de leur taille de batterie préférée (c'est-à-dire ajouter du ballast si vous volez avec un 4000mAh, retirer le ballast 6000 + mAh). Pour les utilisateurs pilotant l'Admiral 6S 5000 recommandé, aucun ballast supplémentaire n'est requis autre que celui déjà installé en usine. Reportez-vous au manuel pour la position CG recommandée.
Un ensemble de cockpit 3DPUP en option est également disponible séparément pour améliorer encore le réalisme de ce beau et audacieux Corsair F4U!
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Principales Caractéristiques FlightLine Corsair F4U-1A "Birdcage" 1600 mm - PNP - FLW304P
Modèle sous licence officielle Northrop Grumman
Train d'atterrissage compatible avec l'herbe avec axe en acier de 5 mm d'épaisseur et tourillon en métal
Toute nouvelle unité de rétraction principale rotative
Jambes principales de suspension en métal avec portes de train principal séquencées
Roue arrière rétractable avec détails à l'échelle
Échelle des volets fendus à quatre panneaux avec un bord d'attaque arrondi comme la pleine échelle
L'aile multi-matériaux comprend de la mousse, des nervures en contreplaqué, des longerons en carbone et des joints en aluminium pour une résistance optimale
Phares d'aile à DEL DayBright et feu d'atterrissage séquencé
Servos hybrides numériques 9g-17g, liaisons à billes en laiton et charnières en nylon sur toutes les surfaces de contrôle
Grande hélice de diamètre 18x12 (échelle 90%) avec alignement en aluminium et plaques de renforcement
Chambre de ballast intégrée dissimulée dans le capot en plastique
PNP F4U-1A (auvent "Birdcage") et F4U-1D (auvent "Bubble") disponibles dans différents schémas de peinture
Chaque version contient deux jeux de décalcomanies
L'Amiral 6S 5000 offre une durée de vol moyenne de 5 à 9 minutes avec gestion des gaz
Dans la boite FlightLine Corsair F4U-1A "Birdcage" 1600 mm - PNP - FLW304P
FlightLine F4U-1A Envergure Corsair "Birdcage" 1600 mm (63 ") - PNP
Moteur, ESC, servos, LED s'allume et se rétracte pré-installés
FlightLine Corsair F4U-1A "Birdcage" 1600 mm - PNP - FLW304P necessaire pour voler
Radio 6 canaux - radio 6 canaux minimum
Récepteur 6 canaux
Batterie LiPo 6 cellules 22.2V 4000-6000 mAh avec connecteur EC5
