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FMS Beaver 2000mm V2 PNP FMS - FMS090V2

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FMS Beaver 2000mm V2 PNP FMS - FMS090V2
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FMS
Référence : FMS090V2
Marque : FMS
Niveau Intermédiaire
FMS Beaver 2000mm V2 PNP FMS - FMS090V2 Le Beaver 2000 mm V2 de FMS s’appuie sur le succès du Beaver FMS original. Les principales différences comprennent : 1. Intérieur amélioré : Maintenant, le Beaver V2 est doté de vitres transparentes avec une cabine. 2. Train d’atterrissage amélioré : De nouvelles roues sur roulements à billes minimisent la résistance au roulement et prolongent la dur&eacut ... Lire la suite
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Description du FMS Beaver 2000mm V2 PNP FMS

FMS Beaver 2000mm V2 PNP FMS - FMS090V2

Le Beaver 2000 mm V2 de FMS s’appuie sur le succès du Beaver FMS original. Les principales différences comprennent :

1. Intérieur amélioré : Maintenant, le Beaver V2 est doté de vitres transparentes avec une cabine.

2. Train d’atterrissage amélioré : De nouvelles roues sur roulements à billes minimisent la résistance au roulement et prolongent la durée de vie du train.

3. Le connecteur de servo intégré aux flotteurs facilite largement le montage des flotteurs.

4. Décor différent : Un décor rouge attrayant orne désormais le Beaver 2000 mm V2 FMS.

Historique
Le DHC-2 Beaver est un avion rustique, taillé pour voler sur les rudes pistes du bush, très polyvalent, et conçu par De Havilland Canada. Destiné à la base au transport de passagers et de fret, il a aussi servi à l'épandage, comme avion utilitaire, de recherche et de secours dans les forces armées américaines. Cet avion monomoteur à aile haute aux qualités de décollage et atterrissage court a été utilisé en Corée et au Vietnam et est vide devenu populaire aux yeux des hommes du front. Quand la production s'est arrêtée en 1967, 1657 DHC-2 Beaver avaient été produits.

Le FMS Beaver 2000mm V2 PNP FMS - FMS090V2

 

Le Beaver 2000 mm V2 FMS est vraiment un “avion de pilote”. Pesant seulement 3800 g et disposant de plus de 5 kg de traction, le Beaver V2 est un trainer aux qualités de vol prévisibles, un avion du week-end avec des capacités STOL, et c’est aussi, étonnamment, un voltigeur musclé qui peut même se pendre à l’hélice si vous lui demandez !

Les ailerons et volets réalistes montés dans la structure évidée de l’aile donnent au Beaver V2 d’excellentes qualités en vol lent. Les phares d’atterrissage, les feux de navigation et les strobes donnent la touche finale de réalisme tandis que des flotteurs et un crochet de remorquage optionnels viennent encore ajouter à la polyvalence de cet avion à tout faire.

En dépit de sa grande envergure, le système de connecteur rapide entre les ailes et le fuselage permet un transport facile du Beaver.

Si vous voulez le plaisir du pilotage sous toutes ses formes et sans limite, ne cherchez pas plus loin que le Beaver 2000 mm V2 de FMS !

 



Multi-connecteur pour une installation facile
Avec la dernière technologie "Multi-Connect" de FMS, nous avec simplifié le système de câblage pour faciliter l'installation et supprimer les problèmes de câblage.Le transport est facilité par les nouveaux connecteurs qui permettent au pilote de démonter ou remonter les ailes en une seule étape. Toutes les voies de chaque aile sont réunies sur un connecteur. L'utilisateur n'a qu'à insérer l'aile en brancvhant ce connecteur et à la fixer avec 4 vis.

Eclairages à LED maquette
Pour rendre le pilotage du Beaver plus amusant à la tombée de la nuit, il ya 5 feux à LED, situés à l'avant de l'aile et à l'arrière du fuselage.

Si vous voulez varier les plaisirs
Des options qui seront disponibles à part permettent de faire du remorquage de planeur, avec un crochet électrique, et de transformer votre beaver en hydravion avec un set de flotteurs.

Mousse EPO52 de nouvelle technologie, plus légère
Ailerons et volets sont maquette. La mousse EPO52 permet d'alléger la cellule de manière significative.

Puissance... plus que suffisante !
Le plus grand des avions à hélice de la gamme FMS est équipé d'une motorisation pouvant offrir jusqu'à 5 kg de traction, alors que le poids en ordre de vol n'est que de 3800 g !

Avec sa combinaison classique de jaune et de noir, le Beaver se remarque immédiatement, ce qui ajoute à ses impressionnates performances en vol. Tout en étant capable de voler parfaitement à des vitesses faibles et moyennes, il reste aussi capable de passer la voltige !

flotteurs optionnels FMSFLT002-1

Caractéristiques principales FMS Beaver 2000mm V2 PNP FMS - FMS090V2

  • Les connecteurs entre les ailes et le fuselage suppriment le besoin de connecter individuellement chaque fil de servo.
  • Mousse EPO 52 plus légère
  • La conception évidée des ailes réduit la masse en vol.
  • Train métallique conçu pour les atterrissage virils
  • Phares d’atterrissage, feux de navigation et strobes à LEDs pré-installés.
  • Nouvelle conception d'aile allégée
  • Volets réalistes pour d’excellentes qualités de vol lent.
  • Roues surdimensionnées pour utilisation sur terrains difficiles.
  • Montage par vissage, sans soucis.
  • Boîtiers de servos pour un entretien facile.
  • Logement de batterie surdimensionné permettant de loger confortablement des packs jusqu’à 6S.
  • Grande autonomie !
  • Crochet de remorquage optionnel.
  • Flotteurs optionnels.


Autres Caractéristiques FMS Beaver 2000mm V2 PNP FMS - FMS090V2
- Controles
  Ailerons
  Profondeur
  Direction
  Volets
- Radio     6 voies minimum
- Hélice     Bipale 15 x 9"
- Accu conseillé     Li-Po 22.2V 4000mAh
- Temps de vol approximatif     8 minutes
- Age minimum conseillé     14 ans
- Niveau     Intermédiaire
- Temps de montage     10 minutes
- Charge alaire     71.1 g/dm2
- Surface alaire     53.4 dm2

Nécessaire pour faire voler l'avion

- Ensemble radio 6 voies minimum
- Accu LiPo 6S 22,2 V 4000 mAh
- Chargeur lipo

 



Caractéristiques techniques
Intermédiaire
2000 (mm)
1304 (mm)
3800 (g)
Electrique
Brushless 4258-KV550
60A Brushless
6 x servos digitaux 17g pignons métal
Li-Po 22.2V 4000mAh 35C conseillé
Non
53.4 (dm²)
71.1 (g/dm2)
PNP
EPO
3800 (g)
Notice(s)
Notice d'utilisation FMS Beaver 2000mm V2 PNP FMS - FMS090V2   Télécharger

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