Freewing F-104 70 PNP 6S - FN20132P

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Freewing F-104 70 PNP 6S - FN20132P
Freewing Model
Référence : FN20132P
Marque : Freewing Model
Niveau Intermédiaire
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Description du Freewing F-104 70 PNP 6S

Freewing Jet EDF Argent 70mm F-104 Starfighter 70mm - PNP - FN20132P
Lockheed Martin Produit sous licence officielle

Vous recherchez quelque chose de différent pour votre flotte de jets EDF?
Possédez un morceau de l'histoire de l'aviation avec cet intercepteur racé et élégant, «L'homme dans un missile»!

Cet avion est plutôt une surprise sur le terrain de vol car il vole beaucoup plus stable qu'il n'y paraît.
Freewing a en fait optimisé la voilure pour permettre un vol plus lent que ne le croit possible tout en restant aussi fidèle que possible à l’échelle.
La clé de ses performances est son très faible poids, son profil aérodynamique optimisé et son système d’alimentation économique.
Un nouveau système d'alimentation 70mm 6s 12 pales et son contrôleur Hobbywing 60A fournit une alimentation légère et efficace avec une batterie 6s 4000 mAh.
Le F104 peut ainsi atteindre des vitesses maximales de 150km/h, atterrir à 30 km/het voler pendant quatre minutes à pleins gaz tout en conservant le confort que nous attendons des jets Freewing tels que les volets standard et les trains électriques.

La taille du F-104 de 70 mm lui confère une position similaire à celle des jets de 80 mm de Freewing, et emprunte certaines des caractéristiques de cette classe tout en simplifiant d’autres fonctions appropriées pour le prix.
Le cône de nez magnétique réduit le long fuselage de près de 9,5 pouces pour un transport facile.
Les ailes sont amovibles avec des vis également, et il y a suffisamment de mou dans le câblage pour dégager le longeron de carbone court dans l'aile.
Les réservoirs de carburant de chaque extrémité d'aile est fixé à l'aide d'une plaque coulissante et de deux vis pour un ajustement sûr. Le modèle vole plus vite sans les réservoirs de carburant mais ils offrent un grand gain en terme de visibilité qui peut devenir un défi!
Sous le plateau de batterie en bois, il y a de la place pour un gyroscope tel que l'Eagle A3-L, pour les pilotes souhaitant bénéficier de l'assistance supplémentaire de la stabilisation numérique en vol.

Nous avons constaté que le F-104 est le mieux adapté aux pistes en dur. Si l'utilisation sur des hautes herbes est inévitable, un lancer à la main est préférable à un décollage à roulement traditionnel. La légère anhèdre de l’aile permet au modèle de glisser sur son ventre et ses réservoirs en bout d’aile pour des atterrissages stables. La construction en mousse EPO du modèle offre la possibilité de faire de la fibre de verre directement sur la surface pour ajouter de la résistance, de la durabilité et une personnalisation supplémentaire aux pilotes désirant améliorer ou personnaliser leur F-104.

Pour les pilotes ayant piloté un autre avion de la série Jet de 80 mm de Freewing, la difficulté de visibilité du F-104 est similaire à celle du Mirage, tandis que la stabilité du F-104 est similaire à celle du F-5 ou du Super Scorpion.
C'est vraiment un missile avec des ailes! La palette de couleurs argent est très facile à voir sur un ciel bleu.
Le F-104 est optimisé pour une batterie lipo 6s 4000mAh avec un connecteur EC5.
L’utilisation d’une batterie plus grosse ou plus lourde, pour des raisons de confort et de poids n'est pas recommandée. L'électronique pré-installée et l'assemblage minimal limitent le temps de construction à 1-2 heures.
Le Freewing 70mm F-104 Starfighter est recommandé pour les pilotes intermédiaires à avancés uniquement.
Nous recommandons aux pilotes d'avoir une expérience compétente avec au moins deux jets EDF antérieurs de cette taille.

Fonctionnalités Freewing F-104 70 PNP 6S :

    Modèle sous licence officielle de Lockheed Martin
    EDF équilibré en usine à 12 lames avec moteur de balancement puissant sans balourd de 3048-2150kV
    ESC Hobbywing 60 Amp avec connecteur EC5 et 5A BEC
    La construction durable en EPO facilite les réparations en cas de dommages causés par le vol
    Cône de nez magnétique, réservoirs de carburant d'extrémité d'aile amovibles, ailes amovibles et pilote à l'échelle
    Train d'atterrissage rétractable électronique avec jambes de force en fil d'acier de 3mm et tourillons en métal
    Charnières en nylon sur toutes les surfaces de contrôle (supérieures aux charnières en mousse)
    Tous les appareils électroniques sont pré-installés pour votre commodité

Freewing F-104 70 PNP 6S - Nécessaire pour voler :
    Radio 6 voies / recepteur 6 voies
    Batterie LiPo 6 cellules 22.2V 4000 mAh avec connecteur EC5
    Chargeur de batterie compatible 6 S



Caractéristiques techniques
Intermédiaire
656 (mm)
1403 (mm)
1080 (g)
Electrique
Outrunner 3048-2150kV
Hobbywing 60 Amp / EC5 et 5A BEC
6S - 22.2V - 4000 mAh avec connecteur EC5 non incluse
Non
argent
PNP
1080 (g)

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