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GYRO CGY 760R FUTABA - 01000946

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GYRO CGY 760R FUTABA - 01000946
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Futaba
Référence : 01000946
Marque : Futaba
 GYRO CGY 760R FUTABA Caractéristiques techniques CGY760R - Facilité d'installation : tout en un ! - taille: 37,5 x 26,8 x 16,0 mm - poids: 20,2 g - Boitier avec anodisation aluminium.  - Trous pour fixation sur châssis de l'hélicoptère. - Mise à jour disponible (CIU2 ou CIU3 nécessaire) - Réglages possibles via l'émetteur et le boitier GB1 - Le servo swash 760 uSec (en cours de planification) sera disponible &agrav ... Lire la suite
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Description du GYRO CGY 760R FUTABA

 GYRO CGY 760R FUTABA

Caractéristiques techniques CGY760R

- Facilité d'installation : tout en un !
- taille: 37,5 x 26,8 x 16,0 mm
- poids: 20,2 g
- Boitier avec anodisation aluminium. 
- Trous pour fixation sur châssis de l'hélicoptère.
- Mise à jour disponible (CIU2 ou CIU3 nécessaire)
- Réglages possibles via l'émetteur et le boitier GB1
- Le servo swash 760 uSec (en cours de planification) sera disponible à une date ultérieure.

Section gyro:
- Contrôle PID déjà éprouvé sur le CGY750.
- Montage dans plusieurs sens.

Anticouple :
- ServoS numériques (1520uSec / 760uSec) et analogiques (1520uSec) sont disponibles.
- 2 types de méthodes de réglage, 3D et Sports.
- certains programme pré établie.

Cyclique latéral et longitudinal :
- 2 types de méthodes de réglage, F3C et 3D.
- Prend en charge les types de plateau cyclique H3-90 / H3-120 / H3-140 / H4-00 / H4-45. - Des servomoteurs numériques (1520uSec / 760uSec *) et analogiques (1520uSec) sont disponibles. (* Le mode 760uSec est pour le futur.)

Régulateur de vitesse :
- Boucle de contrôle PID.
- Utilisable pour des vitesses de la tête de 700 RPM à 4000 RPM.
- Des servomoteurs numériques (1520uSec) et analogiques (1520uSec) sont disponibles.
- Régulateur ou mode limiteur de révolution sélectionnable.
- L'algorithme de contrôle de pointe fournit une gouvernance RPM plus cohérente. - Le capteur est compatible avec le GV-1 et le CGY750.
- Le CGY760R prend également en charge un capteur de rotation de plaque arrière en option.
- Les données RPM peuvent être envoyées à l'émetteur. (Fonction de télémétrie)

Récepteur:
- FASSTest (mode 18CH / mode 12CH) et T-FHSS AiR disponible. (Il est sélectionnable sur l'unité GPB-1)
- Antenne "Diversity" (2 antennes sont installées.)
- Fonctions de télémétrie. (Tension de la batterie, capteur S.BUS connecté au port S.BUS2 et données RPM)
- La méthode ID-LINK est identique à celle des autres récepteurs FASSTest ou T-FHSS Air.

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