Kyosho Mad Van 4WD FAZER MK2 1:10 Readyset - Kyosho

Kyosho Mad Van 4WD FAZER MK2 1:10 Readyset - K.34412B

Description du Mad Van 4WD FAZER MK2 1:10 Readyset de chez Kyosho :

L'aspect unique de ce fourgon américain de grande taille offre d'excellentes performances de conduite sur route.

Conçu à l'image d'une camionnette américaine, le modèle amusant MAD VAN de Kyosho combine un style de carrosserie rétro avec un châssis léger et sportif pour un pur plaisir de pilotage. La conception simple du châssis FZ02L-BT utilise moins de pièces pour faciliter l'entretien et offre force et rigidité grâce à des raidisseurs avant et arrière avec des nervures renforcées et une formulation optimisée des matériaux sur les pièces critiques. En outre, la conception quasi symétrique et l'équilibre optimal de la suspension avant-arrière fonctionnent en combinaison avec la source de puissance pour produire un contrôle et une maniabilité excellents pour ce type de modèle. Les différentiels avant et arrière, les amortisseurs à huile et les spécifications complètes des roulements à billes offrent une efficacité de performance qui vient compléter sa grande durabilité et sa résistance aux impacts. Les pneus larges et souples de grand diamètre avec éponges intérieures sont dotés d'épaulements arrondis pour assurer une bonne adhérence, non seulement en tout-terrain, mais aussi sur les surfaces scellées, de sorte que ce van peut être apprécié à peu près partout ! Comme le MAD VAN est un Readyset entièrement pré-assemblé, seules 4 piles AA pour l'émetteur, une pile pour le châssis et un chargeur de piles sont nécessaires pour que le plaisir commence. Que ce soit en tout-terrain ou sur route, le MAD VAN produit des performances dynamiques à apprécier avec son propre style unique.

*Appréciez l'accélération directe du châssis du buggy à quatre roues motrices à prise permanente (FZ02L-BT).
*Le Readyset assemblé en usine ne nécessite que 4 piles AA pour l'émetteur, une pile pour le châssis et un chargeur pour fonctionner.
*Comprend un émetteur Syncro KT-231P+ de 2,4GHz avec des réglages de trim de l'accélérateur, de trim de la direction, d'EPA de l'accélérateur et de dual rate de la direction.
*Des différentiels à deux pignons remplis de graisse sont équipés en standard à l'avant et à l'arrière.
*Les articulations de grande taille (dog bone et cup) contribuent à améliorer la durabilité et la fiabilité.
*Le support de batterie à courroie permet d'installer différents types de batterie.
*Les spécifications des roulements à billes minimisent la perte d'entraînement.
*Équipé d'un servo de direction étanche KS202W en standard.
*Le nouveau design du corps est complet avec l'impression et les décalcomanies appliquées.
*Une large gamme de pièces optionnelles est disponible pour améliorer les performances et personnaliser le style.

La conception simple du châssis FZ02L-BT à faible C de G comprend un contrôleur de vitesse et un récepteur couverts. La boîte de vitesses monobloc du châssis principal optimise la rigidité en torsion et est fabriquée en nylon léger résistant aux chocs. Les composants clés offrent une résistance structurelle pour réaliser un design simple sans pont supérieur.

Le nombre réduit de pièces et la cohérence de la taille et du type de vis permettent d'utiliser une clé hexagonale de 2,0 mm pour presque toutes les vis à tête plate. Cela permet un montage et un démontage plus faciles pour la maintenance.

La suspension avant présente une direction et un rayon de frottement optimisés, associés à des articulations de direction à rotule fiables. Les porte-moyeux interchangeables avant-arrière et gauche-droite améliorent l'efficacité et l'entretien des pièces.

Les amortisseurs à huile sont équipés de série et offrent des performances stables dans toutes les conditions. L'équilibre géométrique optimal entre l'avant et l'arrière assure une maniabilité légère et une stabilité de contrôle.

Équipé d'un moteur G14L broushed de 14 tours de taille 550 qui génère suffisamment de couple pour faire des wheelies lorsque la batterie est complètement chargée, afin de pouvoir profiter pleinement des performances dynamiques des gros pneus !

L'engrenage droit de 76T et l'engrenage à pignon de 20T sont conçus pour des performances optimales sur les gros pneus. Une large gamme de rapports de transmission peut être utilisée avec des pignons de 20T～29T pour s'adapter à différents moteurs. En outre, le réglage du jeu est facilité par l'installation directe du moteur en fonction du nombre de dents du pignon.

Comprend un contrôleur de vitesse de grande capacité KYOSHO SPEED HOUSE (KA060-91W) 60A avec connecteur super plug (Deans). Comprend trois modes de contrôle : FWD/Brake/REV (réglage par défaut), FWD/Brake, et FWD/REV. Compatible avec les batteries Li-Po (par sécurité, le réglage au moment de l'expédition est le mode Li-Po).

La forme angulaire de la carrosserie en polycarbonate moulé est conçue à l'image d'un van américain de grande taille des années 1970～1980. Les pneus larges de grand diamètre complètent le design de la carrosserie et offrent de solides performances avec l'aileron de toit en polycarbonate.

Les pneus larges de grand diamètre à mélange souple offrent une excellente adhérence sur un large éventail de surfaces, qu'il s'agisse de surfaces pavées comme les parkings, de sable, de terre et même d'herbe.

Caracteristiques du Mad Van 4WD FAZER MK2 1:10 Readyset de chez Kyosho :

■Longueur 383mm
■ Largeur 323mm
■Hauteur 200mm
■ Empattement 273 mm
■ Bande de roulement (F/R) 250mm/250mm
■ Pneus (F & R) φ110×70mm
■Rapport de vitesse 11.69:1
■Moteur 550 taille G14L
■Poids 2,050g (approx.) (avec utilisation de 7.2V3600 NiMH)

Dans la boite du Mad Van 4WD FAZER MK2 1:10 Readyset de chez Kyosho :

●Châssis assemblé en usine avec unité R/C intégrée.
●Corps fini en usine avec décalcomanies appliquées.
●Syncro KT-231P+ émetteur
●Clef hexagonale 1,5mm / 2,0mm / 2,5mm.
●Clef intégrée 5 / 5,5 / 7 / 8mm.

Requis pour completer le kit Mad Van 4WD FAZER MK2 1:10 Readyset de chez Kyosho :

●Batterie pour le fonctionnement.
●Chargeur
●4 x piles de taille AA pour l'émetteur.