Losi 22S No Prep Drag Roller: 1/10 2WD Drag Car - Losi - TLR

LOSI 22S No Prep Drag Roller: 1/10 2WD Drag Car - LOS03041

Description du kit de la 22S No Prep Drag Roller: 1/10 2WD Drag Car de chez Losi :

Vue d'ensemble
Établissant la norme dans l'industrie depuis des années, le kit Losi® 22S No Prep Drag Car Roller permet aux coureurs de créer leur voiture de drag racing personnalisée. Avec l'explosion de la popularité du No Prep Drag Racing, Losi l'a une fois de plus porté au niveau supérieur avec un design vraiment innovant et la qualité de fabrication que les pilotes attendent. Il possède tous les avantages d'un châssis en aluminium avec de nombreuses pièces optionnelles 22s, tout en étant un rouleau pré-construit. Il a été conçu en pensant aux coureurs, avec des slicks arrière larges de marque Mickey Thompson et des pneus avant à faible traînée. Vous bénéficiez d'une transmission à engrenages entièrement métallique pour une fiabilité concrète et de chemins de câbles pour garder vos appareils électroniques et leurs fils en place et propres. Le système de montage de la batterie en élastomère est rapide, facile et sûr. Choisissez l'électronique et la carrosserie avec lesquelles vous voulez courir et descendez la piste de dragster avec style.

Points forts du kit de la 22S No Prep Drag Roller: 1/10 2WD Drag Car de chez Losi :

Châssis en aluminium
Pneus avant et arrière Mickey Thompson Low Drag sous licence officielle.
Transmission à engrenages entièrement métallique
Installation propre de routeur à fil

Caracteristiques du kit de la 22S No Prep Drag Roller: 1/10 2WD Drag Car de chez Losi :

Temps d'assemblage approximatif : 1 à 3 heure
Corps non inclus
Freins Intégrés avec ESC
Échelle 1/10
Voie avant 252 mm (9.9")
Taille du véhicule standard
Largeur du produit 10.375" (264 mm)
Radio vendue séparément
Chargeur vendu séparément
Récepteur vendu séparément
Type d'amortisseur Ressort hélicoïdal limité interne à remplissage d'huile
Type de puissance électrique
Pas d'engrenage 48P
Servos vendus séparément
Type de véhicule Drag Car
Voie arrière 10.0" (256.5mm)
Batterie vendue séparément
Rapport de vitesse interne 2.43:1
Longueur du produit 24.5" (622 mm)
Engrenage droit 84T
Suspension Bras triangulaire inférieur, bras supérieur
Roulements à billes Jeu complet
Châssis Plaque de 3 mm, aluminium 6061-T6
Niveau d'achèvement Rouleau
Entraînement 2WD
Type d'entraînement Avant/Frein/Retour
Hauteur du produit 5" (127 mm)
Commande de vitesse vendue séparément
Empattement 13,1" (333 mm)

Dans la boite du kit de la 22S No Prep Drag Roller: 1/10 2WD Drag Car de chez Losi :

(1) Losi 1/10 22S 2WD No Prep Drag Car Roller
(1) Manuel du produit

Requis pour completer du kit de la 22S No Prep Drag Roller: 1/10 2WD Drag Car de chez Losi :

(1) Émetteur et récepteur à 2 canaux
(1) Batterie LiPo 2-3S
(1) ESC
(1) Moteur et pignon
(1) Chargeur LiPo compatible
(1) Servo de direction
(1) Carrosserie et peinture
(1 Set) Outils assortis (voir manuel pour plus de détails)

Détails du kit de la 22S No Prep Drag Roller: 1/10 2WD Drag Car de chez Losi :

Pneus Mickey Thompson ET Drag
Les pneus arrière sous licence Mickey Thompson vous donneront sûrement une grande adhérence sur la route, vous assurant une traction ultime pour le système brushless haute puissance qui est inclus.

Châssis en aluminium de 3 mm
La 69 Camaro Drag Car est équipée de série du tout nouveau châssis en aluminium de 3 mm d'épaisseur qui offre une adhérence précise et positive à la route lorsque vous repoussez les limites de la puissance et de la traction. Ce châssis est conçu avec une protection de l'électronique, des protections contre les chocs latéraux et un système de gestion des câbles propre.

Pare-chocs avant avec positionnement réglable du poids
Réglez avec précision le poids du train avant pour le garder sous contrôle et au sol.

Tendeurs de câble entièrement réglables
Des tendeurs réglables sont fournis de série pour une meilleure capacité de réglage et de mise au point.

Transmission à engrenages entièrement métallique
La 69 Camaro Drag Car est équipée d'une transmission à engrenages entièrement métallique pour une fiabilité à toute épreuve et pour résister à tout ce que vous lui lancerez. Faites avancer votre voiture sur la piste sans craindre de casser un engrenage de transmission !

Différentiel à engrenages étanche - Huile 500 000k
Le différentiel à engrenages scellés est livré en standard avec une huile de différentiel de 500 000k installée, ce qui vous permet de lancer autant de puissance que vous le souhaitez.

Barre de wheelie réglable avec précision
La 69 Camaro Drag Car intègre une barre de wheeling réglable qui vous permet de régler la position exacte de votre barre de wheeling, course après course.

Bouchons d'amortisseurs de purge
Les bouchons de purge vous permettent de régler avec précision vos amortisseurs et d'obtenir une sensation parfaite à chaque fois.

Sangles de batterie en élastomère et position réglable de la batterie
Ajustez la position de votre batterie avec l'ajout de sangles de batterie en élastomère et rendez vos changements de batterie rapides et faciles. Plus besoin de s'embêter avec des boucles et des crochets encombrants. Il suffit d'insérer la batterie, de tirer sur la sangle et de l'accrocher.