Maxford USA E-2C Hawkeye 1,8m EP ARF - MAX077

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Maxford USA E-2C Hawkeye 1,8m EP ARF - MAX077
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MAXFORD USA
Référence : MAX077
Marque : MAXFORD USA
Niveau Intermédiaire
Le Northrop Grumman E-2 Hawkeye est un aéronef tactique aéroporté d'alerte avancée (AEW) américain tout temps. Il a été conçu et développé à la fin des années 1950 et au début des années 1960 par la Grumman Aircraft Company pour la marine américaine. Les performances de l'avion ont été améliorées avec les versions E-2B et E-2C, où la plupart des modific ... Lire la suite
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Description du Maxford USA E-2C Hawkeye 1,8m EP ARF

Le Northrop Grumman E-2 Hawkeye est un aéronef tactique aéroporté d'alerte avancée (AEW) américain tout temps. Il a été conçu et développé à la fin des années 1950 et au début des années 1960 par la Grumman Aircraft Company pour la marine américaine. Les performances de l'avion ont été améliorées avec les versions E-2B et E-2C, où la plupart des modifications ont été apportées aux communications radio et radars en raison des progrès réalisés dans les circuits intégrés électroniques et autres appareils électroniques. La quatrième version du Hawkeye est l'E-2D. Les variantes de la Hawkeye ont été en production continue depuis 1960, ce qui lui donne la plus longue série de production de tous les avions basés sur les transporteurs. En plus du service de la marine américaine, un plus petit nombre d'E-2 ont été vendus aux forces armées d'Égypte, de France, d'Israël, du Japon, du Mexique, de Singapour et de Taïwan.

Maxford USA E-2C Hawkeye est une envergure de 71 "qui est à l'échelle 1/14, basée sur un E-2C, US Navy BuNo 16581AA 600 de VAW-125 'Tigertails' attribué au Capc Mike Neuser 'Noid », embarqué à bord de l'USS John F. Kennedy, 2003. L'aile peut être repliée comme la pleine échelle E2 et se verrouiller sur le coup horizontal pour faciliter le transport.

Caractéristiques du Maxford USA E-2C Hawkeye 1,8m
    Conception unique et uniquement disponible E-2C
    Disque d'antenne True to scale
    L'aile peut être facilement pliée et verrouillée pour le transport
    ARF est livré avec un train d'atterrissage fixe, option d'atterrissage rétractable électrique disponible
    Conçu pour électrique, mais peut être converti en lueur


Caractéristiques:
Largeur avec les ailes pliées: 27in (685mm)
Aire de l'aile: 755 sq in
CG recommandé: 3,5 "~ 3,75" derrière le bord d'attaque

Nécessite pour voler :
Radio requise (non fournie): 4 micro servos 4 canaux
Système d'alimentation requis: Deux moteurs brushless de 400 watts (minimum), deux contrôleurs de vitesse électroniques de 60 A et deux batteries Li-Po
Hélices recommandées: 12 x 6 (2 lames) ou 11 x 6 (4 lames)
 
Video de Montage
 

 




Caractéristiques techniques
Intermédiaire
1803 (mm)
1270 (mm)
4000 (g)
Electrique
2x brushless 400W non inclus
2x60A non inclus
4x micros non inclus
Non
argent
ARF
4000 (g)
Notice(s)
Notice d'utilisation Maxford USA E-2C addentum MAX077   Télécharger

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