Mini Convergence VTOL PNP 410mm - EFL9375

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Mini Convergence VTOL BNF Basic 410mm (Recepteur) - EFL9350-COPY-1
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E-flite
Référence : EFL9375
Marque : E-flite
Niveau Intermédiaire
Le VTOL E-flite Mini Convergence est une version compacte de son homologue plus grand avec un logiciel de contrôle de vol perfectionné qui facilite encore la transition entre le vol multirotor et le vol en avion pour que vous puissiez voler dans plus d'endroits et de plus petits espaces. Version livrée SANS recepteur / nécessite un recepteur DSMX REMARQUE IMPORTANTE: le PNP Mini Convergence ne peut être utilisé qu'avec des récepteurs DSMX ou ... Lire la suite
179,00 €
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Description du Mini Convergence VTOL PNP 410mm


Le VTOL E-flite Mini Convergence est une version compacte de son homologue plus grand avec un logiciel de contrôle de vol perfectionné qui facilite encore la transition entre le vol multirotor et le vol en avion pour que vous puissiez voler dans plus d'endroits et de plus petits espaces.

Version livrée SANS recepteur / nécessite un recepteur DSMX
REMARQUE IMPORTANTE: le PNP Mini Convergence ne peut être utilisé qu'avec des récepteurs DSMX ou DSM2! Aucun récepteur de Futaba, Jeti, Graupner, MPX, etc. ne peut être utilisé. Plus d'informations dans le manuel.

Principales caractéristiques Mini Convergence VTOL EFL9375
    Polyvalence du multirotor et agilité des avions de sport
    Décolle et atterrit verticalement dans de petites zones
    Taille compacte permettant de voler dans plus d'endroits et de plus petits espaces, y compris à l'intérieur
    Système de contrôle de vol exclusif et raffiné, il est incroyablement facile de voler
    Transition automatique entre multirotor et vol d'avion
    Les modes de stabilité et d'acro offrent une large gamme de performances de vol
    Configuration de l'émetteur très simple: aucune programmation complexe requise
    Nécessite (non compris) un Récepteur série Spektrum ™ doté de la technologie DSMX® à la pointe de l'industrie
    Puissants moteurs sans balais compatibles avec les batteries 3S 800mAh
    Performance exceptionnelle en vitesse, en montée et en acrobatie
    Les décalcomanies incluses offrent plusieurs options de schéma de finition
    Cellule EPO légère et extrêmement durable
    FPV-ready (caméra et transmetteur vidéo recommandés vendus séparément)

Nécessite pour voler
    Transmetteur DSMX 6 canaux complet
    Récepteur série Spektrum ™ doté de la technologie DSMX® à la pointe de l'industrie
    Batterie de vol 800mAh 3S LiPo
    Chargeur LiPo compatible

Dans la boite Eflite Mini Convergence VTOL PNP
    - Mini Convergence VTOL PNP
    - 3x 6A Brushless ESC
    - 2x  Sub-Micro, 2x Micro Servos
    - 3x Outrunners Brushless
    - Manuel de l'utilisateur

Vue d'ensemble Mini Convergence EFL9375
VTOL (Décollage et atterrissage verticaux) Les modèles RC sont généralement un mélange de performances. S'ils sont stables, leur vitesse et leur agilité sont souvent médiocres. S'ils sont agiles, les pilotes doivent redoubler d'efforts pour faire la transition entre le vol multirotor et le vol d'avion. L'avion E-flite® Convergence® VTOL change tout. Leurs conceptions uniques et leur logiciel de contrôle de vol exclusif vous offrent le meilleur de l'agilité et de la stabilité tout en rendant la transition entre le vol multirotor et le vol en avion si simple et prévisible que vous vous sentirez à l'aise et en confiance dès votre premier vol.

L'E-flite® Mini Convergence® VTOL est la version plus compacte de son grand frère pour pouvoir voler dans plus d'endroits et de plus petits espaces, y compris à l'intérieur. Sa taille plus petite, ses moteurs brushless silencieux et son logiciel de contrôle de vol perfectionné le rendent moins intimidant et plus facile à piloter en mode multirotor à l’intérieur.
La Mini Convergence utilise une conception à aile delta simple et élégante avec trois moteurs sans balais - deux moteurs rotatifs sur les ailes et un moteur à position fixe dans la queue. En vol multirotor, les moteurs montés sur les ailes tournent en position verticale pour assurer le contrôle de la portance et du vol avec le moteur dans la queue. En vol, les moteurs montés sur les ailes tournent vers l’avant en position horizontale et les ascenseurs du modèle prennent le contrôle du tangage et de la berge / roulis. Vous bénéficiez également d'un contrôle de lacet impressionnant
 

Élégant et simple
Contrairement aux avions VTOL plus complexes qui font pivoter l’aile entière et nécessitent jusqu’à quatre moteurs pour réaliser des vols verticaux et avant, la Mini Convergence utilise un design à aile delta simple et élégant avec trois moteurs sans balai - deux moteurs rotatifs sur les ailes et un moteur fixe. moteur de position dans la queue. En vol multirotor, les moteurs montés sur les ailes tournent en position verticale pour assurer le contrôle de la portance et du vol avec le moteur dans la queue. En vol, les moteurs montés sur les ailes tournent vers l’avant en position horizontale et les ascenseurs du modèle prennent le contrôle du tangage et de la berge / roulis. Le contrôle de lacet en vol est assuré par la poussée différentielle des moteurs montés sur les ailes.

Le logiciel exclusif de contrôle de vol le rend facile à faire voler

Au cœur de tout cela se trouve un logiciel de contrôle de vol à la pointe de la technologie et mis au point par nos ingénieurs. Le résultat final est une performance de vol plus cohérente et plus fiable, ce qui permet à presque tous les pilotes de RC de profiter plus facilement du vol VTOL.



 
 
Transition automatisée

Faire la transition entre le vol multirotor et le vol en avion est aussi simple que de basculer un commutateur. Le contrôleur de vol fera pivoter doucement les deux moteurs montés sur les ailes dans les positions correctes et activera le moteur arrière si nécessaire.

Deux modes de vol
Les modes de vol facile à utiliser, Stabilité et Acro, offrent un large éventail de performances.
 

Mode de stabilité
En vol multirotor, le mode de stabilité limite les angles de tangage et de talus et permet de maintenir le niveau de l’aéronef lorsque vous relâchez les bâtons. Cela vous permet de décoller et d'atterrir comme un pro, même si vous n'avez jamais piloté d'avions multirotors auparavant. En vol d'avion, le mode Stabilité limite les angles d'inclinaison et d'inclinaison et ramène automatiquement l'aéronef au niveau lorsque les bâtons sont libérés pour l'expérience RC VTOL la plus simple que vous puissiez trouver.
 
 
Mode Acro
En mode Acro, il n'y a pas de limite d'angle ou de nivellement automatique dans n'importe quelle phase de vol. Pendant un vol multirotor, la Mini Convergence traitera comme un avion multirotor conventionnel qui se lance et se berce dans toutes les directions. Il peut même tourner et rouler comme les autres avions multirotors. En vol d'avion, le mode Acro vous permet d'effectuer une large gamme de manœuvres acrobatiques, y compris des boucles, des jets et plus encore.
 
Configuration super simple
Cette version Plug-N-Play® est prête à accepter votre récepteur série compatible Spektrum DSMX® et DSM2 6 + canaux qui se connecte facilement au contrôleur de vol installé en usine pour une utilisation avec un émetteur 6+ canaux. Aucune configuration de transmetteur complexe n'est requise. Votre commutateur “GEAR” est utilisé pour sélectionner le mode Stability ou Acro et le commutateur “AUX 1” est utilisé pour effectuer la transition entre le vol multirotor et le vol de l’avion.
 
Personnalisez votre schéma de dsécoration
Les décalcomanies incluses vous permettent de choisir plusieurs thèmes de décor, du classique au sportif et même militaire. Ou vous pouvez facilement personnaliser votre schéma de finition en utilisant une combinaison de décalques, de peinture ou les deux.
Personnalisez votre schéma de garniture
 
Prêt pour le FPV (First Person View) - FPV Ready

Pour une expérience de vol FPV incomparable, la Mini Convergence est conçue pour prendre en charge la caméra FPV recommandée et le VTX (vendu séparément)
 




Caractéristiques techniques
Intermédiaire
410 (mm)
419 (mm)
253 (g)
Electrique
Brushless outrunners x3
6A x3
2 + 2
Li-Po 800mAh 11.1V 3S LiPo recommandée
Non
blanc
95.5 (dm²)
PNP
253 (g)

Vidéo



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