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P-51 400mm RTF 4 voies avec stabilisation de vol - SNK761-5

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P-51 400mm RTF 4 voies avec stabilisation de vol - SNK761-5
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Sonik RC
Référence : SNK761-5
Marque : Sonik RC
Niveau Débutant
P-51 size 400 RTF 4 canaux avec stabilisation de vol - SNK761-5 Le vol de modèle en toute simplicité Un oiseau de guerre semi-échelle à quatre canaux équipé de gyroscopes et offrant une performance qui dément sa taille Description du P-51 400mm RTF 4 voies avec stabilisation de vol - SNK761-5 Contournant magnifiquement le nouveau système d'enregistrement et d'éducation des drones et modèles d'aéronefs de la CAA ... Lire la suite
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Description du P-51 400mm RTF 4 voies avec stabilisation de ...

P-51 size 400 RTF 4 canaux avec stabilisation de vol - SNK761-5

Le vol de modèle en toute simplicité
Un oiseau de guerre semi-échelle à quatre canaux équipé de gyroscopes et offrant une performance qui dément sa taille

Description du P-51 400mm RTF 4 voies avec stabilisation de vol - SNK761-5
Contournant magnifiquement le nouveau système d'enregistrement et d'éducation des drones et modèles d'aéronefs de la CAA (à compter du 30 novembre 2019), le nouveau P-51 à 4 fonctions de Sonik RC ressemble et vole à chaque fois ainsi qu'un modèle beaucoup (beaucoup) plus grand, mais ne comporte qu'un fraction du poids. En fait, à 54 g en tout, il est vendu dans près de 200 g en vertu de l'exigence d'enregistrement de référence de 250 g de la CAA. Isolé, cet avantage particulier n'est pas trop impressionnant, mais ce qui rend ce P-51 assez spécial, c'est le fait qu'il est si solide dans l'air, même dans une brise. Équipé d'un système de stabilisation gyroscopique à 6 axes finement réglé et commutable, ce petit modèle rit face aux turbulences et a même eu nos fidèles flyers R / C qui se disputent l'émetteur. Proposé à un prix de poche, prêt à voler, avec tout ce qui est inclus dans la boîte, la polyvalence de ce modèle pour le vol en intérieur (salle de sport) et en extérieur (petit terrain) est presque illimitée. Mettez-en un sur votre liste de prezzie, réunissez un groupe d'amis et lancez-vous dans la petite mousse la plus belle et la plus performante que vous ayez jamais connue.

S'étendant sur une valise de 400 mm compatible avec les valises, fourni avec un émetteur à quatre canaux 2,4 GHz, une batterie LiPo unicellulaire, un chargeur USB, un train de roulement démontable et une hélice de rechange, il vous suffit d'acheter des piles 4AA pour l'émetteur. C'est un cracker.

Principales caractéristiques P-51 400mm RTF 4 voies avec stabilisation de vol - SNK761-5

    Entièrement assemblé et prêt à voler.
    Stabilisation gyroscopique 6 axes commutable.
    Durée exceptionnelle.
    Exonéré du régime DRES de la CAA.
    Contrôle complet à quatre canaux.
    Train de roulement fixe démontable.
    Facile à lancer à la main.
    Convient aux valises.
    Clip sur l'hélice avec économiseur d'hélice.
    Section d'aile sous-cambrée à portance élevée.
    Comprend une batterie LiPo 1S 350mAh et un chargeur USB.
    Entièrement acrobatique en vol en mode Expert (gyroscope désactivé).

Dans la boite P-51 400mm RTF 4 voies avec stabilisation de vol - SNK761-5
    1x Mustang P-51 entièrement assemblée et peinte.
    1x émetteur proportionnel 2,4 GHz à quatre canaux.
    1x batterie LiPo 1S 350mAh.
    1x câble de charge USB LiPo.
    1x Hélice de rechange.
    1x jeu de jambes de train principal.
    1x manuel d'instructions complet.

Nécessaire pour terminer
    4x piles AA pour l'émetteur.

Niveau d'achèvement RTF
Niveau d'expérience débutant
Temps d'assemblage 0min
Recommandation d'âge 14+
Inclus
Batterie Oui
Batterie 1S 180mAh LiPo prise syma x5



Caractéristiques techniques
Débutant
400 (mm)
325 (mm)
54 (g)
Electrique
1S 180mAh LiPo
Oui
Mode 2 *Sur le mode 1, le manche des gaz est à droite. C'est le mode de vol majoritairement utilisé en France. Sur le mode 2, le manche des gaz est à gauche.
argent
RTF
54 (g)
Notice(s)
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P-51 400mm RTF 4 voies avec stabilisation de vol
Rédigé par
Sylvain Legrand
5 Une merveille. Je me régale. Avion très docile avec beaucoup de stabilité grâce au gyroscope, et une très grande marge de progression en 50% de gyro et sans aucune assistance. Looping, vrille, raz motte à fond tout passe. Vol dos difficile par manque de stabilité. Couper les gaz en plein ciel et vous avez l'impression de piloter un planeur. Seul petit bémol soyez vigilant à l'autonomie car lorsque la batterie est déchargé l'avion coupe net et ne reprend pas. Il peut facilement attérir sans moteur mais il faut pouvoir le ramener