Shogun XP 6S V2 Truggy 1/8e Brushless Team Corally - Team Corally

Shogun XP 6S V2 Truggy 1/8e Brushless - C-00177

Le Shogun XP RTR est une machine tout-terrain passionnante et impressionnante ! Si vous souhaitez vous lancer à l'assaut de voitures de moindre importance, avec une vitesse et une capacité de saut que les autres voitures ne peuvent tout simplement pas reproduire, alors ne cherchez pas plus loin que le Shogun XP RTR de Team Corally.

Caractéristiques de Shogun XP 6S V2 Truggy 1/8e Brushless - C-00177

- Plus de 100 km/h (60+ mph) possible
- Véhicule de compétition construit en usine à l'échelle 1/8, équipé d'électronique, d'une carrosserie et de pneus
- Team Corally TOROX 185 ESC 4-6S avec protection LiPo basse tension (programmable)
- Moteur sans balais Team Corally Kuron 2050kV à 4 pôles (fonctionnement 4-6S)
- Varioprop CRHV-7225 Servo numérique haute tension à couple élevé, avec engrenages métalliques et couple de 25 kg
- Émetteur Varioprop S2R ergonomique, avec technologie 2,4 GHz sans interférence
- Un servo-bras en aluminium pour la précision et la force
- Plaque Ackermann de direction en aluminium 7075 de 3 mm
- Boîtier électronique séparé, étanche aux éclaboussures et à la poussière, avec support pour transpondeur
- Support de batterie réglable pour toutes les batteries LiPo courantes
- Jeu complet de roulements à billes de qualité aérospatiale, avec joints en caoutchouc
- Roulements à billes de transmission surdimensionnés de 8 x 16 x 5 mm
- Pignon d'engrenage droit et de moteur en acier trempé
- Trois différentiels métalliques scellés, remplis individuellement de liquide de silicone
- Différentiel central aluminium/acier
- Accès rapide et pratique aux différences
- Support moteur en aluminium en deux parties avec couvercle d'engrenage en composite
- Engrenage d'éperon en acier 52T
- Train d'entraînement en métal entièrement recouvert de métal dur
- Joints avant CVD en acier trempé en surface
- Hexagones d'entraînement en aluminium de 17 mm
- Amortisseurs Big Bore en aluminium fileté de 16 mm, remplis d'huile
- Système exclusif de verrouillage des perchoirs à ressort de choc
- Tours d'amortisseurs en aluminium CNC, 5 mm à l'arrière / 4 mm à l'avant
- Plaque de raidissement du bras supérieur avant en alliage
- Suspension avant de l'Independent Pivot Ball
- Suspension arrière indépendante à double triangulation
- Des pièces composites optimisées et conçues sur mesure
- Maillons de suspension et tirants composites monoblocs à usage intensif
- Supports de suspension en aluminium avec couvercle composite
- Système de barre anti-roulis avant et arrière Team Corally RSP
- Plaque de châssis en aluminium
- Renforts de châssis avant et arrière
- Protections latérales du châssis renforcées avec protection intégrée de la carrosserie
- Pare-chocs avant avec protection supplémentaire du châssis absorbant les chocs
- Aile et support d'aile renforcés à haute force de rappel
- Pneus à profil bas et à grande vitesse collés en usine sur des roues composites noires à aubes de turbine
- Carrosserie en polycarbonate imprimé, durable et inspiré des avions
- Nombreuses pièces de réglage optionnelles disponibles pour une personnalisation individuelle

Nécessaire pour faire rouler Shogun XP 6S V2 Truggy 1/8e Brushless - C-00177

- Batterie Lipo 4-6S prise XT90
- Chargeur Lipo