MONSTER TRUCK MT6 FUEL 2WD RTR Ech.1/6
Réf. N° 90162.RTR
Info
Le Monster Truck MT6 GM Racing n'est pas un jouet ! Sa taille impressionnante et son poids attirent déjà les regards. L'utilisation d'un tel modèle nécessite un certain soin et des connaissances en modélisme. Pour des raisons de sécurité, nous conseillons de ne pas faire rouler ce modèle dans un appartement. Recherchez plutôt un terrain libre et inhabité. Veillez toujours à ce qu'aucune personne se tienne à sa proximité immédiate.
Si ces prescriptions sont observées, vous pourrez profiter totalement de la puissance et de l'agilité du MT6. En tout terrain ou sur des sols glissants, il démontrera son potentiel de puissance et procurera un pur plaisir.
Description
Le MT6 Fuel GM Racing à l'échelle 1 :6 offre un début économique dans le monde des Monster Trucks, avec un moteur à essence de 23 cm³. Il est livré prémonté à 95% et peut être mis en ordre de marche en un court temps. Pour le compléter, de l'essence, un accu de réception et un module Fail Safe, qui est vivement recommandé, seront seulement nécessaires. Un modèle de cette taille ne devra pas êtreutilisé sans ce dispositif de sécurité !
Châssis Monster Truck 2WD prêt à rouler avec différentiel.(Différentiel à billes d'acier)
Ensemble R/C à 2 voies en 27 MHz AM de haute qualité avec émetteur à volant, servos de direction et de gaz ainsi que récepteur déjà montés avec tringleries connectées et réglées.
Moteur à essence puissant et fiable de 23 cm³ avec starter à câble intégré.
4 Amortisseurs en aluminium réglables par écrou moleté et déjà remplis d'huile.
Carrosserie en polycarbonate livrée découpée et peinte.
Fonctions R/C
Direction
Gaz/Frein
Caractéristiques techniques
Longueur, env. 820mm
Largeur, env. 550mm
Hauteur, env. 400mm
Poids en ordre marche, env. 14 Kg
Moteur à essence, env. 23 cm³
Diamètre des roues : 210mm
Empattement : 520mm
Rapport de démultiplication : 11,3 :1
Autres caractéristiques
Puissant double frein à disque réglable.
Coffret fermé et étanche aux projections d'eau pour l'accuet le récepteur.
Grosses jantes et pneus Monster Truck montés et collés.
Un silencieux résonateur en aluminium pour une augmentation de la puissance est disponible comme pièce spéciale.
Réservoir d'une contenance de 700 cm³.
Entièrement monté sur roulements à billes.
Traction arrière par arbre à cardan central.
Châssis anti-torsion en aluminium de 4mm 6060-T6.
Puissant servo de direction avec un couple de 22 Kg.
Nombreuses possibilités de réglage pour le pinçage, le carrossage et différentes positions d'amortisseurs pour une adaptation optimale.
Chasse réglable 0°/6°.
