Scimitar Carbon-Z BNF - EFL10180

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E-flite
Référence : EFL10180
Marque : E-flite
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Description du Scimitar Carbon-Z BNF

E-FLITE frappe fort une fois de plus en nous proposant une aile volante de haut niveau la SCIMITAR CARBON-Z

TRAIN RENTRANT E·FLITE OPTIONNEL
Le Carbon·Z Scimitar est équipé d'origine d'un robuste train fixe avec la jambe de nez directionnelle. Vous pouvez facilement installer le train rentrant électrique E·flite [EFLG11 0). La visserie utilisée est de type BTR, métrique et de haute qualité.

DOUBLE DÉRIVES ET CHARNIÈRES AXE CARBONE
Les charnières à axe carbone ne sont pas seulement plus solides que des charnières classiques,la friction est plus faible en fonctionnement ce qui augmente la précision. Leur conception modulaire permet un remplacement facile des gouvernes en cas d'endommagement. Le couplage des dérives avec la poussée vectorielle offre une manoeuvrabilité étonnante.
 

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES / SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Les écopes placées sur le nez et sur les côtés dirigent l'air sur le moteur, la batterie et le contrôleur afin de baisser leur température durant le fonctionnement et garantir des performances optimales.

 

Caractéristiques techniques
Envergure 1080mm
Longueur 900mm
Surface allaire 36.3dm2
Masse [sans batterie) 1 .65kg

Caractéristiques générales

• Aile en deux parties et dérives amovibles
• Roulette de nez directionnelle
• Train rentrant optionnel facile à installer
• Renforts en carbone intégrés
• Servos digitaux rapides fournis
• Motorisation "Q·Power" Power 32 brushless
• Contrôleur 60 A
• Batterie Li-po E·flite 14.8V 4S 3200mA 30C, prise EC3lM [BNF)
• Double dérive et poussée vectorielle sur l'axe de lacet Contrôleur E·flite 60-A Pro SB Brushless programmable
• Charnières à axe carbone basse friction Récepteur Spektrum AR600
• Profil performant conçu en collaboration avec Robert Vess
• Une seule vis à retirer pour accéder aux équipements Servas 5 digitaux ultra-rapides et ultra-puissants, 1 digital ultra-puissant à pignons métal
• Ecopes fonctionnelles pour ventiler l'intérieur du fuselage
• Visserie BTR de haute qualité
Emetteur Avion avec double-débattements réglables et expo
• Décoration haute visibilité Chargeur équilibreur Li-Po DC E·flite 3-4S à intensité de charge réglable
• Tous les composants sont facilement remplaçables

Version BNF le kit comprend :
Le Scimitar
Les servos intallés
Le moteur et le contrôleur installés
L'accu  Li-Po 4S 3200
Le chargeur d'accus
Récepteur Spektrum installé

La radiocommande Spektrum n'est pas inclue dans le kit

 

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