Maintenant, conduire en R/C est encore plus amusant.
Châssis FZ02 avec carrosserie de voiture de course réaliste.
Pour le pur plaisir de conduire une voiture R/C, la combinaison d'une carrosserie magnifiquement reproduite avec le châssis de la série FAZER est imbattable. Kyosho a pris son châssis de voiture de tourisme standard et lui a donné une métamorphose complète qui a fait évoluer les performances à un nouveau niveau. Une conception simplifiée avec moins de pièces a amélioré l'efficacité de la maintenance et réduit le poids, tandis que la résistance et la rigidité du noyau ont été augmentées grâce à de nouveaux matériaux, ainsi que des nervures et des raidisseurs à l'avant et à l'arrière. De plus, la conception symétrique du châssis allie un excellent équilibre avant-arrière grâce à la suspension avec un contrôle réactif, quelle que soit la source d'énergie. Doté d'un embrayage à glissement, de différentiels avant et arrière, d'amortisseurs à huile et de roulements à billes complets, la durabilité élevée et la résistance aux chocs permettent aux conducteurs de libérer tout le potentiel du châssis. Les moyeux de roue à disque de frein avec deux décalages différents (0 mm, +5 mm) offrent une compatibilité avec les styles de carrosserie de 190 mm et 200 mm de largeur et permettent d'ajuster l'empattement à 270 mm en remplaçant certaines pièces (vendues séparément) pour une compatibilité avec d'autres styles de carrosserie à l'échelle 1/10. , en plus le corps inclus.
Le package Readyset est livré entièrement assemblé et comprend tout sauf le chargeur et la batterie pour le châssis, ainsi que les batteries pour l'émetteur.
« Ultra Scale Body » reproduit les moindres détails de la carrosserie réelle de la voiture. Kyosho a franchi une étape supplémentaire dans le réalisme à l'échelle.
Equipé de pneus de voitures de tourisme d'époque (VTC) et de roues de type rostyle conçues pour correspondre aux voitures de collection.
L'unité d'éclairage LED vendue séparément (97054) peut être fixée aux supports de feux avant et arrière, ce qui la rend encore plus à l'échelle.
Le package Readyset assemblé en usine nécessite uniquement 4 piles alcalines AA pour l'émetteur et une batterie avec chargeur pour le châssis.
Roulements à billes complets qui réduisent les pertes d'entraînement dans tout le système d'entraînement.
Comprend un servo de direction étanche KS202W.
Le différentiel et la transmission scellés offrent des performances fiables, même sur les surfaces poussiéreuses des parkings.
Châssis de tourisme 4WD à entraînement par arbre à temps plein (FZ02).
Équipé d'un disque de frein factice plaqué et d'un étrier de frein peint pour améliorer la sensation d'échelle.
Utilise des vis à bouton avec des trous hexagonaux dans chaque pièce. Un couple de serrage fiable peut être appliqué et la maintenance est possible avec encore moins d'outils.
Étant donné que le support du moteur comporte des trous de montage en fonction du pignon, un réglage fastidieux du jeu n'est pas nécessaire. Prend en charge de 29T à 37T.
Les performances peuvent être encore améliorées en installant diverses pièces optionnelles.
Caractéristiques techniques :
- Longueur 461 mm
- Largeur 195 mm (largeur du corps : 210 mm)
- Empattement 260 mm
- Bande de roulement (A/R) F：167 mm／R：167 mm
- Pneus (A/R) F：φ64 × 27,7 mm／R：φ64 × 27,7 mm
- Rapport de démultiplication 6,54 ： 1
- Poids 1650 g (environ)
- Système R/C Syncro KT-231P+
- Moteur G14L
Contenu du kit :
- Châssis complet avec radio R/C installée
- Carrosserie assemblée en usine avec palette de couleurs
- Émetteur Syncro KT-231P+
- Contrôleur de vitesse électronique étanche 60 A installé (avant/frein/arrière)
- +Moyeu de roue décalé de 5 mm ( pour châssis de 200 mm de largeur), vis de roue M4 x 22
- Clé hexagonale
- Clé
Nécessaire pour rouler:
- 4 piles AA pour l'émetteur
- Batterie pour châssis (recommandée : batterie Ni-MH 7,2 V)
- Chargeur pour batterie pour châssis
- Outils
