Freewing P-51 (IronAss) 1m40 - Train - Eclairage - FW30111P

CARACTÉRISTIQUES :

• Système de son puissant à deux haut-parleurs produisant un son de moteur MERLIN à décibels élevés dans un facteur de forme ultra-léger
• D'innombrables détails superchimiques comprenant un pilote peint à la main, un tableau de bord détaillé, des graphiques "Iron Ass" de la Seconde Guerre mondiale, des échappements de moteur moulés, des tourelles de mitrailleuse, des réservoirs de largage, une prise d'air, une hélice à 4 pales peinte à la main, des portes à engrenages principal et arrière.
• Les phares d'atterrissage à LED blanches brillantes s'éteignent lorsque le train est déployé comme le vrai Mustang P-51
• Feux de navigation à LED pour un réalisme accru et des manœuvres à l'aube et au crépuscule
• Résistant, tout en métal amortissant se rétracte pour des performances et une fiabilité maximales
• Pignon de queue rétractable et orientable pour un look élégant et réaliste
• Les surfaces de vol sont contrôlées avec des servos numériques à engrenages en métal de 17 g pour des mouvements précis, une résistance et une longue durée
• L'assemblage hélice à 4 pales et spinner vous permet de remplacer les pales individuelles si elles sont endommagées
• Le toit coulissant du poste de pilotage améliore l'apparence de la balance et facilite le changement de pilote ou l'installation de la caméra dans le poste de pilotage
• Une chape de poussoir améliorée et une boucle à tête sphérique en métal assurent une connexion robuste entre le servo et la surface de contrôle et éliminent le "jeu"
• Les volets à fonctions complètes permettent des distances de décollage plus courtes et des atterrissages lents à l'échelle
• Les longerons en carbone et la construction en mousse EPO offrent un équilibre parfait entre force et flexibilité
• Charnières en nylon sur toutes les surfaces de contrôle (supérieures aux charnières en mousse)
• Le moteur, les servos, l'ESC et le système audio sont pré-installés pour votre commodité
• Train d'atterrissage Train principal : entièrement métallique, amortisseurs avec rentrée électronique.
• Engrenage arrière : électronique rétractable et orientable

Servos :
Engrenage métallique 17g standard avec 300mm de plomb : Rabat gauche
17g de marche arrière en métal avec 300mm de plomb : Rabat droit
9g standard avec 300mm de plomb : Porte du train d'atterrissage droit
9g en marche arrière avec 300mm de plomb : Porte du train d'atterrissage gauche
Engrenage métallique 17g standard avec 550mm de plomb : Aileron
Engrenage métallique 17g standard avec 300mm de plomb : Ascenseur
Engrenage métallique 17g standard avec 100mm de plomb : Direction du train d'atterrissage arrière
17g de marche arrière en métal avec 100mm de plomb : Gouvernail de direction
9g standard avec 100mm de plomb : Trappes de train d'atterrissage arrière

Eléments inclus dans la boîte :

• Mustang P-51D Super Balance Envergure Freewing de 55 "avec système de sonorisation de moteur MERLIN - Prêt pour le récepteur (PNP)
• Composants électroniques comprenant un contrôleur Hobbywing 65A, un moteur 580kV et des servos à engrenages en métal
• Contrôleur de lumière à LED et séquenceur de porte à engrenages.

Nécessite pour fonctionner :

• 4S 14.8V 3600mAh 40C LiPo (pour l'aéronef)
• 3S 11.1V 1100mAh 20C LiPo (pour système de haut-parleurs)
• Radio 6 voies + récepteur  (Flaps / train / lumieres)