Ces maquettes sont réalisées par une petite communauté d'artisans . Dans des ateliers d'une petite dizaine de personnes, il faut environ 200 heures de travail pour réaliser une maquette d'avion. Il faut 25 couches de peinture pour parvenir à ce niveau de finition pérenne dans le temps. Le bois utilisé est l'acajou car outre ses qualités de dureté et de légèreté, cette essence est très stable en terme de dilatation dûe à l'humidité ou à la chaleur. Ceci garantit une tenue à long terme des peintures appliquées.
Les maquettes sont en bois plein sculpté et assemblées de plusieurs parties collées (fuselage, voilures, ...). Les artisans utilisent des plans officiels à l'échelle cible pour la reproduction, certains éléments en métal étant incorporés pour le réalisme (canons, mitrailleuses, antennes, tuyères d'échappement). Une fois que la maquette est sculptée et assemblée, c'est le cycle de la peinture. Les premières couches ont pour fonction de "glacer" la maquette afin d'apporter un aspect de surface très lisse et un surcroit de rigidité. Les couches suivantes apporteront les dessins de camouflage, le niveau de finition et la dureté de la peinture pour la résistance aux chocs. Les toutes dernières couches concerneront les immatriculations des avions, les cocardes et les noise art. Un vernis protecteur sera appliqué pour terminer, permettant la protection de la maquette en terme de tenu des couleurs, résistance à la chaleur et à l'humidité. 25 couches seront appliquées au total, à chaque fois avec un temps de séchage obligatoire.
