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SAVAGE XL 5.9 GTXL - 8700160102

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SAVAGE XL 5.9 GTXL - 8700160102
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HPI Racing
Référence : 8700160102
Marque : HPI Racing
Niveau Intermédiaire
 SAVAGE XL 5.9 GTXL La fumée, le bruit - Rien ne vaut le thermique ! C'est pourquoi HPI continue de tout mettre en œuvre pour nos fans de la combustion interne ! Le XL a un châssis TVP XtraLong, un empattement XtraLong, une position XtraLarge et un moteur XtraLarge de 5.9cc! Il est basé sur le châssis de Savage X réputé pour être pratiquement indestructible, mais le tout en version Extra Large ! Châssis et plaques de moteur d'une & ... Lire la suite
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Description du SAVAGE XL 5.9 GTXL

 SAVAGE XL 5.9 GTXL

La fumée, le bruit - Rien ne vaut le thermique ! C'est pourquoi HPI continue de tout mettre en œuvre pour nos fans de la combustion interne !

Le XL a un châssis TVP XtraLong, un empattement XtraLong, une position XtraLarge et un moteur XtraLarge de 5.9cc! Il est basé sur le châssis de Savage X réputé pour être pratiquement indestructible, mais le tout en version Extra Large ! Châssis et plaques de moteur d'une épaisseur de 3mm, un moteur F5.9 Nitro Star, des rallonges d'essieu surdimensionnées et une énorme carrosserie GTXL-6 avec un look inédit, le Savage XL est prêt à affronter tout type de terrain !

Le Savage XL 5.9 a les mêmes NOUVELLES caractéristiques que le Savage X 4.6 GT-6, y compris des moyeux hexagonaux en aluminium de 17 mm, tout la visserie hexagonale, de nouveaux pare-chocs, une nouvelle carrosserie, roues et pneus, Transmission Super HD (du Savage FLUX), nouvelles goupilles, nouveau ressort HD Servo Saver et un nouveau récepteur RF-50N Nitro.

Il dispose d'une boîte de vitesses à 3 vitesses, d'engrenages droits en acier et d'une cloche d'embrayage de course robuste, d'un embrayage en aluminium à 3 patins et du nouveau système Rotostart 3 pour démarrer son monstrueux moteur F5.9 Nitro Star ! Que vous soyez un débutant ou un vieux de la vieille, vous ne serez pas déçu par le dernier et le meilleur Big Block Nitro Savage !!

NOUVEAU ! Moyeux hexagonaux standardisés en aluminium de 17 mm
NOUVEAU ! Pneus Tredz Terrahex 3.8"
NOUVEAU ! Roues Havok de 3,8"
NOUVEAU ! Carrosserie GTXL-6 peinte et finie en usine prédécoupée
NOUVEAU ! Accessoires de carrosserie en plastique moulé
NOUVEAU ! Embrayage en aluminium à 3 mâchoires
NOUVEAU ! Pare-chocs robustes au style moderne
NOUVEAU ! Nouvelles goupilles
NOUVEAU ! Toute la visserie hexagonale
NOUVEAU ! Émetteur TF-50
NOUVEAU ! Récepteur nitro RF-50N (avec sécurité intégrée basse tension)
Transmission Super HD - standardisée avec Savage Flux
Arbre de transmission 4 roues motrices
Châssis TVP et plaques moteur épaisseur 3,0 mm
Suspension indépendante à double triangulation
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux réglables remplis d'huile
Différentiels 29/9T à l'épreuve des balles
Couronne en acier et cloche d'embrayage durcie
Filtre à air à deux étages
Boîte radio fermée
Moteur Nitro Star F5.9
Système de démarrage Rotostart 3
Arceau de sécurité et extension de moteur XL inclus et l'incroyable transmission Savage 3 vitesses !

Caractéristiques :
Longueur : 585 mm
Largeur : 470 mm
Hauteur : 255 mm
Empattement : 395 mm

Accessoires nécessaires :
4 piles AA pour l'émetteur
Batterie de récepteur NiMH à 5 cellules
Stick Pack NiMH 6 cellules 7.2V pour le système Rotostart
Glowstarter et bouteille de carburant :
HPI recommande le pack de démarrage Nitro #8700160077
carburant nitro 20-25 %
Chargeur de batterie pour batterie de récepteur et stick pack Roto Start : HPI recommande le Reactor 200 (réf. 8700118051) ou le Reactor 600 (réf. 8700160238)



Caractéristiques techniques
Intermédiaire
Thermique
1/8
4WD
Monté
Oui
2.4Ghz
Moteur Nitro Star F5.9
585 (mm)
470 (mm)
255 (mm)
395 (mm)

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