XFly Glastar Bush / Trainer1233mm ARF - Xfly

XFLY GLASTAR BUSH/TRAINER 1233MM WINGSPAN w/o TX/RX/BATT - XF105P

Description du XFLY GLASTAR BUSH/TRAINER 1233MM WINGSPAN w/o TX/RX/BATT 1,m ARF :

Le Glasair GlaStar (parfois appelé Glastar) est un avion américain de construction amateur conçu par Tom Hamilton et produit par Stoddard-Hamilton Aircraft, puis par Glasair Aviation.

Le GlaStar est doté d'une aile haute à haubans, d'un cockpit fermé en configuration deux places côte à côte accessible par des portes, d'un train d'atterrissage tricycle fixe ou d'un train d'atterrissage classique et d'un seul moteur en confoguration tracteur. C'est un avion pour le pilote qui refuse les compromis, dont les missions de vol sont diverses et exigeantes, et dont l'avion doit être prêt à partir, n'importe où, n'importe quand.

Le nouveau XFly Glastar, avion de brousse et d'entraînement, est un modèle sportif à aile haute, performant, durable, tout terrain et capable de voler en mode STOL. Les caractéristiques de vol impressionnantes du GlaStar et ses gros pneus gonflés à l'air qui absorbent les chocs permettent des décollages et des atterrissages courts sur tout type de surface !

Le GlaStar est équipé d'une trappe supérieure à ouverture magnétique permettant de loger des batteries 3S 1300-2200mAh qui offrent une large gamme de performances et de temps de vol. Le GlaStar est un choix parfait pour une large gamme de pilotes qui pourront profiter de tous les vols !
Caractéristiques

    Un avion de sport STOL qui peut être apprécié par un large éventail de pilotes.
    Conçu avec une aile plus grande pour fournir une faible charge alaire afin de permettre des décollages et des atterrissages courts (STOL).
    Fabriqué en EPO composite léger et durable.
    Équipé d'un compartiment à trappe supérieure à ouverture magnétique pouvant accueillir des batteries 3S 1300-2200mAh, ce qui permet d'obtenir une large gamme de performances et de temps de vol.
    Paire unique de pneus surdimensionnés remplis d'air qui offrent un grand rebondissement et une grande résilience. Ces roues rendent possibles les atterrissages/décollages sur terrain difficile ou irrégulier.
    Envergure des ailes 1233mm.
    Longueur 945mm.
    Servos 9g x 4pc.
    Nécessite TX/RX/Batt/Chargeur pour être complet.

Spécifications du du XFLY GLASTAR BUSH/TRAINER 1233MM WINGSPAN w/o TX/RX/BATT 1,m ARF :

Niveau de compétence : Débutant
Matériau : Plastique technique EPO et ABS, léger et résistant.
Envergure des ailes : 1233mm/48.5in
Longueur totale : 945mm/37.2in
Charge alaire : 49g/dm2
Surface de l'aile : 24.5dm2
Poids en vol : 1200g
Hélice/EDF : 10 "x6", 2 pales
Moteur : 3136-KV1000
ESC : 20A
Servos : 4*9g digital
Durée de vol : 10mm
Train d'atterrissage : Train d'atterrissage fixe
Canaux : 4 canaux : manette des gaz, ailerons, gouverne de profondeur et gouverne de direction
Niveau de compétence : Débutant
Batterie recommandée : 11.1V 1300-2200mAh
Temps de construction et de test : 15 minutes